Sisbrill Bike Renovador-acondicionador motos

Hace unos días comentábamos y os presentábamos parte de una restauración de un motor pintado de negro, que "fue maltratado" en la limpieza hasta haber caído en nuestras manos. Para esto emplearon cepillos durísimos, "astropajos" y un sin fin de productos caseros inadecuados. Todo esto hace e hizo que al cabo de 7 años la moto diera cierta lástima y pudiéramos comprarla bastante más barata de su valor real.
Hemos tratado todo el motor con Sisbrill Bike. El resultado conseguido fueron los siguientes:
El motor estaba en este estado de marcas:



Al aplicar una línea de producto podemos visualizar como mejora brutalmente las marcas y color de la pintura, disimulándose la mayoría de marcas, a excepción de las mas profundas:



Al tratar la mitad del motor ¿Hay mejoría?



Viéndolo de cerca la mejoría es brutal como apuntábamos anteriormente:



Aplicando Sisbrill Bike por toda la moto conseguimos este resultado final:



Un color negro más profundo y renovado, como cuando salió de la tienda, y como se disimulan la mayor parte de marcas/arañazos.
Un saludo y gracias
Pablo López

Buenas a todos
Nuestro compañero Frank nos trae un ejemplo muy bueno del resultado obtenido tras emplear Sisbrill Bike en la pantalla de su Trail.
Este es el nivel de restauración que se consigue:

Bueno comentarios que lo he probado en la cúpula, que estaba mate después de diez años de sol y me he quedado de piedra!!!...

Antes.

Después.

También en las maletas..y aunque estaban muy dañadas han ganado en brillo, no han podido con los grandes surcos de arañazos que tienen pero parecen cinco años más jóvenes. No pongo fotos porque con la luz de casa no se nota mucho...Ya que la foto de después deslumbra por el brillo..

Buenas a todos
Este es el resultado que consiguió nuestro compañero Tiriti de clubskoda al aplicar Sisbrill sobre las marcas/arañazos de una moto que tenía a mano. Consiguiendo estos resultados sorprendentes:

Pablo con tu permiso hoy le aplique sisbrill a una moto de un amigo, la verdad sin limpiar ni nada pero los resultados saltan a la vista

antes y después

Un saludo y gracias
Pablo López

Buenas a todos
¿Pensábais que Sisbrill Bike no se puede aplicar en la chapa de vuestra moto?
Nosotros decidimos probarlo para que veais el efecto que se consigue. Estos son los resultados que obtuvimos tras aplicarlo sobre la pintura del depósito de gasolina:




Como se ve cláramente, la zona tratada (Oscura) consigue una profundidad en el color mucho mejor, como si de una pintura de máyor calidad se tratara.





Para su aplicación en estas zonas es recomendable los siguientes pasos:
1º Con la zona limpias y seca aplicar mojándo la superficie con Sisbrill Bike.
2º Tras 5 minutos retirar el producto con una microfibra húmeda. En caso de que quedara algún resto de producto (lo sentiréis al tacto) aplicad una microfibra húmeda con jabón (de lavavajillas podría valer) .

Un saludo y si lo probáis veréis que la protección y ganancia de color que se consigue es impresionante.

Buenas a todos.
Hoy os queremos mostrar como actúa Sisbrill Bike sobre unas partes que tienen en común todas las motos, sean de asfalto, cabras... o incluso tres ruedas. El Chasis, ese gran olvidado.
Realizamos una prueba corta para que veais la mejoría que se consigue al aplicar Sisbrill Bike sobre el chasis de la moto
Aplicamos en una sección obteniendo un 50/50 (Antes y después) con este resultado:



Como muchos acertadamente creereis, la parte tratada es la de la derecha. Aquí la podemos ver más cláramente ampliándo la imagen:



Al tratar el chasis de la moto de esta forma ¿Que conseguiremos?
Básicamente una mejoría notable en el color y ´cierta protección contra el óxido al repeler el agua y suciedad durante muchos meses.
Un saludo y gracias
Pablo López

La parrilla portramatrícula que lleváis ¿De que material es?
Normalmente estas piezas sufren bastante y son las primeras partes en decolorar en gran medida. La de esta Kymco Quannon ya estaba descolorida de años y uso.
Este es el estado que se consigue tras aplicar Sisbrill Bike sobre ella:



Incluso las letras de la matrícula si no están tratadas puede ser muy buena idea para que pase por matrícula nueva :mrgreen:
Muchas gracias y un saludo
Pablo López

Llévate GRATIS 1 de estos 2 acondicionadores Mate

Buenas a todos. Estamos regalando mediante un sorteo en nuestro Facebook de un nuevo producto muy interesante para vuestras motos, un complemento u opción al Sisbrill Bike, Hidra, el nuevo acondicionador/recuperador acabado mate (sin brillos)
Ahora puedes tener gratis y antes que nadie uno de estos dos acondicionadores acabado mate, "Hidra"




Para participar simplemente responde en nuestra página de Facebook a la siguiente pregunta:
¿Qué acabado prefieres para el interior de tu coche, Brillo o color Mate?

en [url] www.facebook.com/Sisbrillcom [/url] .

Repartiremos 2 unidades entre todos los participantes haciéndole llegar el premio completamente gratis a los ganadores.
El sorteo finalizará el día 17/10/2014 a las 23:59. No pierdas esta oportunidad
Podéis ver en nuestro perfil las bases del sorteo.
Mucha suerte y gracias a todos!!![url] www.facebook.com/Sisbrillcom [/url]
Pablo López

Buenas a todos.
Después de mucho trabajo, preparativos y pruebas, hoy os queremos presentar lo último en productos para vuestra moto ( o coche si disponéis también de el), se trata de Hidra, el nuevo acondicionador acabado Mate & Natural, una alternativa al Sisbrill Bike, para quien no quiera brillos o simplemente desee mejorar el estado de su moto.
Hidra acondicionador Mate/Natural



Hidra es un acondicionador en base agua creado para el tratamiento y protección de cualquier parte de tu moto, mejorando ese acabado de fábrica que tanto nos gusta. Está especialmente indicado para motos nuevas o plásticos en buen estado.Lo primero que percibimos al aplicarlo es su facilidad para hacer una limpieza de mantenimiento suave y no agresiva.

Como acondicionador disfrutamos viendo sus dos posibilidades de acabado: natural o color mate...y siempre con tacto seco, que nos permitirá tocar nuestros plásticos y percibir esa sensacion de limpieza seca que impide que el polvo se pegue.
Para que los plásticos se mantengan en un buen estado por mucho tiempo, hidra contiene ingredientes que protegen de la radiación UV.

Instrucciones de uso: Acabado natural, pulverizar y extender con un paño o microfibra al mismo tiempo que lo vamos secando. Acabado color-mate, si deseamos subir un tono el color del plástico, lo aplicaremos sobre este uniformemente dejando una película de hidra y dejaremos que se seque solo; una vez seco pasaremos un paño o microfibra. En caso de querer subir más el tono, repetiremos la operación.


Precio: 8,95€
Cantidad: 500ml
Código 5% dcto.: V60
www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1sticos-y-gomas/hidra
Tambien disponible en:

[url] rtdetail.es/ [/url]

www.maesaldetailer.es

Mas info y productos en:
www.sisbrill.com/coches


Este es un breve ejemplo de como quedan los plásticos de los paneles de un coche tratados con Hidra (Foto cedida por RtDetail.es), cualquier parte de vuestra moto funcionará de forma similar:



Tras tratar la mitad izquierda del volante conseguiremos este acabado mate:



Lateral de las puertas:



Un saludo y en breve os subiremos resto de pruebas y aplicaciones.
Pablo López

Buenas a todos
Hace poco tratamos un "paciente" muy agradecida. Nos encontramos unas llantas "comidas" por el sol y el uso, que perdieron el color y tonalidad estrenada del concesionario.
Para darle una segunda vida estética empleamos Sisbrill Bike, para ello realizamos 50/50 en las llantas, de forma que se noten más claramente los resultados.
Así están las llantas tras 7 años de vida (el polvo ayuda a que parezcan algo más viejas).






Como podemos ver de cerca no tiene apenas color:



Con la ayuda de un aplicador y sin tocar la banda de rodadura del neumático, aplicamos Sisbrill Bike, consiguiendo esta mejoría:










Ampliando algo la zona, es día y noche el cambio:



Este fue uno de las últimos pasos que realizamos antes de vender la Kymco dándole un aspecto más renovado a la moto.
Si aplicais Sisbrill Bike a vuestras motos no recomendamos aplicar nunca en la banda de rodadura del neumático ni en el disco en la zona de frenado para evitar sustos.
Un saludo y esperemos que os gusten las pruebas
Pablo López

Hola.
Tengo unas llantas de aluminio en la moto a las que me gustaría dar un mejor aspecto.
Aunque no tienen desperfectos se ven mates y grisáceas. Había pensado pulirlas a espejo pero si hay alguna solución
que no pase por desmontar las ruedas, llevarlas a pulir, etc, pues mejor.
¿Alguna idea?
Gracias de antemano.