INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#260174
Al principio tenia dudas,por el tema de las dos bobinas,segun tengo entendido hay motos que la bobina manda un impulso y luego la otra ,por lo tanto si conectas el crpm a una sola bobina te marcaria la mitad de revoluciones,entonces hay dos opciones,o comprar un crpm que tenga un selector para numero de cilindros o unes el cable del crpm con las dos bobinas,pero hay que intercalar un diodo para la electricidad solo pase en una direccion y no a la otra porque afectaria al funcionamiento de las bobinas,luego esta el sistema que lleva la shadow,por lo menos la mia,que las bobinas mandan el impulso a la vez,creo que se llama sistema de chispa perdida con lo que no hay problema en conectarlo en una sola bobina.

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Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#260179
por eso precisamente te lo decia, por que normalmente, si el crpm es monocilindrico hay que unir los dos cables y poner los diodos, al menos en las que he tenido yo ha sido asi, no sabia que la shadow llevaba el sistema de chispa perdida. yo le llevo puesto un diodo y una resistencia de 100 k en paralelo con el diodo por cada cilindro y va perfecto.

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Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#260209
¿Podrías poner link de compra?

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Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#260234
yo lo compre en Aliexpress, hay un monton de modelos, para todos los gustos, en amazon tiene este, entre otros, no esta mal de precio

www.amazon.es/KKmoon-Universal-Motocicle...d=1596016169&sr=8-11

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Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#260238

el mío es de 6,5 cms de diámetro, y 8.000 vueltas. Como dice terribleño, es fácil, el cable amarillo a la bobina, levantando el depósito, y positivo y masa al faro delant ero. Si no te quieres liar, me ha costado 52€, y 40€ por ponérmelo. chin chin


Disculpa queria link de compra, pero de este modelo.
Un saludo y gracias.

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Re: INSTALACIÓN DE CUENTARREVOLUCIONES

#269027
Yo lo tengo conectado a una bobina y me cuenta la mitad, mire lo de los diodos, lo hice, clarament lo hice mal porque al encender la moto no era nada estable el relentí. Mi modelo es la Shadow de 2008, hace ya lo menos 10 años que lo llevo a si, pero es una espina clavada que tengo

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