Ruta del Vino, Rioja y Navarra
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
Quiero compartir con vosotros la última experiencia que hemos tenido Marivi y yo esta misma semana. Espero con ello abriros las ganas de visitar esa hermosa tierra llena de historia.
Hemos viajado con LA JACA, nuestra VTX 1300 del 2007 recién remodelada en modo touring. Con las alforjas rígidas que ya muchos conocéis, y el baúl King Tour Pak de la casa Mutazu.
Hemos hecho una ruta de 4 días saliendo de Valencia hacia tierras riojanas y navarras, para visitar la zona y sus carreteras y probar la gastronomía local y algún que otro vinillo.
Empiezo diciendo que la VTX se ha portado como una campeona. Ni una tos, ni un fallo y en carretera es ir como en el sofá de casa… para los dos.
1er día domingo 24/07. Destino Calahorra.
Salida de casa tempranito pero sin prisas, Rumbo a la autovía de Teruel. Carretera tranquila siendo domingo y la temperatura ideal para rodar. Aún se podía ver la sierra Espadán sin la mácula del último incendio que nos ha asolado.
Primera parada en Venta del Aire a tomar el desayuno y segunda parada en Daroca, ciudad amurallada y rojiza al borde la de la N-234.
Luego seguimos Rumbo Calatayud por la N-234 hasta que en Cardejón tomamos la CL-101 dirección Ágreda, bordeando el parque natural del Moncayo. Es impresionante ver esa montaña imponente, árida, en medio de la llanura.
En Agreda enganchamos la N122 y la N-113 dirección Alfaro, y paramos a comer en un pequeño pueblo llamado Valverde. La intuición y la tanda de camiones aparcados delante me hicieron pensar que debía comerse bien en ese sitio. Un imponente entrecot me dio toda la razón.
Después tomamos rumbo directo a Calahorra pasando por la N-232, y buscando el hotel para una buena siesta.
Calahorra es una ciudad a pie del Camino de Santiago, que se nota que ha tenido sus momentos de esplendor, pero que en la actualidad tiene menos actividad, y el casco antiguo, judería, las zonas cercanas a la Catedral de Santa María, paso obligado de peregrinos al borde del río Cidacos, están poco cuidados. Sin embargo se nota la fuerza del paso de los siglos por sus muros. Merece la pena verlo.
Tras un buen día de moto (443 km) culminamos con una cena impresionante de Pochas con Perdiz y Bacalao a la riojana (regado de un buen Rioja joven) y una noche reparadora.
Hemos viajado con LA JACA, nuestra VTX 1300 del 2007 recién remodelada en modo touring. Con las alforjas rígidas que ya muchos conocéis, y el baúl King Tour Pak de la casa Mutazu.
Hemos hecho una ruta de 4 días saliendo de Valencia hacia tierras riojanas y navarras, para visitar la zona y sus carreteras y probar la gastronomía local y algún que otro vinillo.
Empiezo diciendo que la VTX se ha portado como una campeona. Ni una tos, ni un fallo y en carretera es ir como en el sofá de casa… para los dos.
1er día domingo 24/07. Destino Calahorra.
Salida de casa tempranito pero sin prisas, Rumbo a la autovía de Teruel. Carretera tranquila siendo domingo y la temperatura ideal para rodar. Aún se podía ver la sierra Espadán sin la mácula del último incendio que nos ha asolado.
Primera parada en Venta del Aire a tomar el desayuno y segunda parada en Daroca, ciudad amurallada y rojiza al borde la de la N-234.
Luego seguimos Rumbo Calatayud por la N-234 hasta que en Cardejón tomamos la CL-101 dirección Ágreda, bordeando el parque natural del Moncayo. Es impresionante ver esa montaña imponente, árida, en medio de la llanura.
En Agreda enganchamos la N122 y la N-113 dirección Alfaro, y paramos a comer en un pequeño pueblo llamado Valverde. La intuición y la tanda de camiones aparcados delante me hicieron pensar que debía comerse bien en ese sitio. Un imponente entrecot me dio toda la razón.
Después tomamos rumbo directo a Calahorra pasando por la N-232, y buscando el hotel para una buena siesta.
Calahorra es una ciudad a pie del Camino de Santiago, que se nota que ha tenido sus momentos de esplendor, pero que en la actualidad tiene menos actividad, y el casco antiguo, judería, las zonas cercanas a la Catedral de Santa María, paso obligado de peregrinos al borde del río Cidacos, están poco cuidados. Sin embargo se nota la fuerza del paso de los siglos por sus muros. Merece la pena verlo.
Tras un buen día de moto (443 km) culminamos con una cena impresionante de Pochas con Perdiz y Bacalao a la riojana (regado de un buen Rioja joven) y una noche reparadora.
Última Edición: 7 años 9 meses antes por chema.p.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
2º día lunes 25/07. Destino Olite.
Día 25, día de Santiago de Compostela, fiesta en Navarra y la Rioja, hemos aprovechado plenamente ese día para disfrutar de sus carreteras vacías de coches, sus paisajes inmensos de viñedos y cultivos de cereales y sus ciudades y pueblos emblemáticos tanto para la historia del vino como para el camino de Santiago.
Salimos no muy temprano de Calahorra después de un buen desayuno, Dirección Arnedo, por la LR-134 y luego siguiendo la ribera del rio Cidacos por la LR-115.
Nada más empezar a curvear entre montes de arenisca muy erosionados y viñedos por aquí y por allá, topamos con el pueblo de Autol. Belleza incrustada en la montaña junto al río que ha sabido moldear y excavar con su paso a través de los siglos unas formaciones impresionantes.
Difícil dejar ese pueblo donde seguro se debía comer fenomenal… pero no era la hora.
Seguimos por la LR-115 y la n-232 hacia Alfaro, parada obligada para visitar su catedral,
Y donde se encuentra además la reserva natural de los Sotos de Ebro, zona privilegiada del Ebro donde se ensancha formando islas y canales y se convierte en lugar privilegiado para las aves.
Después de un largo paseo que nos sirvió para desentumecer las articulaciones (no olvidéis que ya somos abuelos jejeje!) seguimos por la N-232 hacia Tudela… sin saber lo que nos esperaba… y es que Tudela en Fiestas es algo grande!!!
No te dejan salir de allí sin unos pinchos y unas cervezas. No puedes. Es imposible… El ambiente es brutal.
Día 25, día de Santiago de Compostela, fiesta en Navarra y la Rioja, hemos aprovechado plenamente ese día para disfrutar de sus carreteras vacías de coches, sus paisajes inmensos de viñedos y cultivos de cereales y sus ciudades y pueblos emblemáticos tanto para la historia del vino como para el camino de Santiago.
Salimos no muy temprano de Calahorra después de un buen desayuno, Dirección Arnedo, por la LR-134 y luego siguiendo la ribera del rio Cidacos por la LR-115.
Nada más empezar a curvear entre montes de arenisca muy erosionados y viñedos por aquí y por allá, topamos con el pueblo de Autol. Belleza incrustada en la montaña junto al río que ha sabido moldear y excavar con su paso a través de los siglos unas formaciones impresionantes.
Difícil dejar ese pueblo donde seguro se debía comer fenomenal… pero no era la hora.
Seguimos por la LR-115 y la n-232 hacia Alfaro, parada obligada para visitar su catedral,
Y donde se encuentra además la reserva natural de los Sotos de Ebro, zona privilegiada del Ebro donde se ensancha formando islas y canales y se convierte en lugar privilegiado para las aves.
Después de un largo paseo que nos sirvió para desentumecer las articulaciones (no olvidéis que ya somos abuelos jejeje!) seguimos por la N-232 hacia Tudela… sin saber lo que nos esperaba… y es que Tudela en Fiestas es algo grande!!!
No te dejan salir de allí sin unos pinchos y unas cervezas. No puedes. Es imposible… El ambiente es brutal.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
A las 4 de la tarde, con “toa la caló” como dirían en mi tierra, salimos de Tudela evaporando cerveza a marchas forzadas, bordeando el Ebro por la NA-134.
Y por si no teníamos bastante calor, paramos en una de las zonas naturales españolas más áridas que he visto. Las Bardenas Reales. Inmensa zona de depósitos de materiales erosionados y de las trazas causadas por el paso del Ebro a través de milenios.
Aquí os pongo el enlace www.bardenasreales.es/bardenareales_d.htm
Ya saliendo y buscando el frescor, atacamos la N-121 directamente hacia Olite.
Fue llegar al Parador, soltar los bártulos y salir corriendo a ver el impresionante castillo medieval, Palacio Real de Olite creado entre el siglo XIII y XIV por Carlos III de Navarra, que está pegado al antiguo castillo real que actualmente es el Parador Nacional.
El castillo quedó en muy mal estado tras el incendio provocado durante la guerra de la independencia (en 1813) para evitar que Napoleón se atrincherara en él, y empezó a restaurarse completamente a principios del siglo XX. Aún quedan en la actualidad zonas por abrir y restaurar, pero ya un auténtico castillo de película. Recomiendo a todos visitarlo.
Por la noche nos esperaba el menú parador… donde cayó otro chuletón bien regado con un blanco de las bodegas Piedemonte de Navarra.
Simplemente espectacular.
Y por si no teníamos bastante calor, paramos en una de las zonas naturales españolas más áridas que he visto. Las Bardenas Reales. Inmensa zona de depósitos de materiales erosionados y de las trazas causadas por el paso del Ebro a través de milenios.
Aquí os pongo el enlace www.bardenasreales.es/bardenareales_d.htm
Ya saliendo y buscando el frescor, atacamos la N-121 directamente hacia Olite.
Fue llegar al Parador, soltar los bártulos y salir corriendo a ver el impresionante castillo medieval, Palacio Real de Olite creado entre el siglo XIII y XIV por Carlos III de Navarra, que está pegado al antiguo castillo real que actualmente es el Parador Nacional.
El castillo quedó en muy mal estado tras el incendio provocado durante la guerra de la independencia (en 1813) para evitar que Napoleón se atrincherara en él, y empezó a restaurarse completamente a principios del siglo XX. Aún quedan en la actualidad zonas por abrir y restaurar, pero ya un auténtico castillo de película. Recomiendo a todos visitarlo.
Por la noche nos esperaba el menú parador… donde cayó otro chuletón bien regado con un blanco de las bodegas Piedemonte de Navarra.
Simplemente espectacular.
Última Edición: 7 años 9 meses antes por chema.p.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
3º día Martes 26/07. Destino Santo Domingo de la Calzada.
En este tercer día, volvemos a las trazas del camino de Santiago, sin por ello dejar de lado lo importante. La ruta del Vino. La rioja Alavesa, o Rioja Alta.
Salimos por la N-121 buscando Tafalla, y de allí por la NA-132 directos hacia el Rio Arga, bordeándolo por la NA-601 que y pasando por ciudades como Mendigorria, con su puente de origen romano de una belleza impresionante, hasta llegar a la localidad de Puente Le Reina.
Puente La Reina es ciudad de paso y punto importante del camino de Santiago. Su puente románico ha sido atravesado por peregrinos desde hace siglos. El sentimiento que trasmite el lugar es tan fuerte como el de otros puntos del camino.
es.wikipedia.org/wiki/Puente_la_Reina
Y además estaban en fiestas!! El toro es el personaje central en las fiestas de Navarra.
Seguimos ruta por la A-12 unos pocos kilómetros para salir en Estella y a partir de ahí bordear el rio Ega por la NA-132-A y luego pasando por pueblitos que huelen a vino y a cereal, Arbeiza, Murieta, Ancín, Zúñiga, Santa Cruz de Campezo, Cabredo, La Población, Cripan, Elvillar, y llegar por fin a La Guardia. ….
No os digo las veces que hemos pasado de La rioja a Navarra y Alava porque allí los límites los marcan las viñas y los campos de trigo recien cosechados.
En La Guardia entramos buscando el buen yantar y lo encontramos. En esas mesas no hay mesura. Se impuso de nuevo una buena siesta al pie de la muralla de la ciudad, tradición ya en las rutas moteras que hacemos… la lista es larga verdad, Grim?
Después salimos ya rumbo a la cuna del vino de Rioja, pasando en la N-232-a por Páganos, Samaniego y San Vicente de la Sonsierra, donde descubrimos otro fantástico puente medieval cruzando el Ebro.
A partir de ahí desde Briones por la N-232 y la N-124 dimos una vueltecita por las bodegas de Haro: Dinastia Vivanco, Santalba, Martinez La cuesta, Muga, y por último Ramón Bilbao, donde intentamos visitar pero ya estaba cerrado. Así que pusimos rumbo a nuestro destino, La Calzada.
En este tercer día, volvemos a las trazas del camino de Santiago, sin por ello dejar de lado lo importante. La ruta del Vino. La rioja Alavesa, o Rioja Alta.
Salimos por la N-121 buscando Tafalla, y de allí por la NA-132 directos hacia el Rio Arga, bordeándolo por la NA-601 que y pasando por ciudades como Mendigorria, con su puente de origen romano de una belleza impresionante, hasta llegar a la localidad de Puente Le Reina.
Puente La Reina es ciudad de paso y punto importante del camino de Santiago. Su puente románico ha sido atravesado por peregrinos desde hace siglos. El sentimiento que trasmite el lugar es tan fuerte como el de otros puntos del camino.
es.wikipedia.org/wiki/Puente_la_Reina
Y además estaban en fiestas!! El toro es el personaje central en las fiestas de Navarra.
Seguimos ruta por la A-12 unos pocos kilómetros para salir en Estella y a partir de ahí bordear el rio Ega por la NA-132-A y luego pasando por pueblitos que huelen a vino y a cereal, Arbeiza, Murieta, Ancín, Zúñiga, Santa Cruz de Campezo, Cabredo, La Población, Cripan, Elvillar, y llegar por fin a La Guardia. ….
No os digo las veces que hemos pasado de La rioja a Navarra y Alava porque allí los límites los marcan las viñas y los campos de trigo recien cosechados.
En La Guardia entramos buscando el buen yantar y lo encontramos. En esas mesas no hay mesura. Se impuso de nuevo una buena siesta al pie de la muralla de la ciudad, tradición ya en las rutas moteras que hacemos… la lista es larga verdad, Grim?
Después salimos ya rumbo a la cuna del vino de Rioja, pasando en la N-232-a por Páganos, Samaniego y San Vicente de la Sonsierra, donde descubrimos otro fantástico puente medieval cruzando el Ebro.
A partir de ahí desde Briones por la N-232 y la N-124 dimos una vueltecita por las bodegas de Haro: Dinastia Vivanco, Santalba, Martinez La cuesta, Muga, y por último Ramón Bilbao, donde intentamos visitar pero ya estaba cerrado. Así que pusimos rumbo a nuestro destino, La Calzada.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
La llegada a Santo domingo de la Calzada por la LR-111 solo hace aumentar nuestra expectación por tan místico lugar, ya que se ven a lo lejos los montes que separan La Rioja de Soria, la Sierra Cebollera, y que ocultan el monasterio de San Millan de la Cogolla. La vista de Santo Domingo está marcada por la inmensa torre de la catedral, de 69 metros de altura, siendo la más alta de toda la Rioja.
La obra de Santo Domingo de la Calzada durante el siglo XI y XII se resume en un Hospital para peregrinos, la Catedral, la Calzada y el Puente Románico que cruza el rio Oja O Glera. Todo ello está impregnado de múltiples recuerdos y menciones al camino de Santiago, siendo uno de los puntos clave del camino. Los pies se me van, y no puedo dejar de recorrer un par de km de camino cruzando el puente al anochecer. Espectacular.
El parador está ubicado en el antiguo Palacio de verano de los Reyes de Navarra, y posteriormente convertido en hospital de peregrinos. Es impresionante ver su interior marcado por los siglos y a la vez con una renovación muy acogedora. Y una cocina impresionante!
La visita obligada de la catedral pone los pelos de punta y la subida a la torre para el toque de las 20h permite una vista panorámica de la zona sin igual
La obra de Santo Domingo de la Calzada durante el siglo XI y XII se resume en un Hospital para peregrinos, la Catedral, la Calzada y el Puente Románico que cruza el rio Oja O Glera. Todo ello está impregnado de múltiples recuerdos y menciones al camino de Santiago, siendo uno de los puntos clave del camino. Los pies se me van, y no puedo dejar de recorrer un par de km de camino cruzando el puente al anochecer. Espectacular.
El parador está ubicado en el antiguo Palacio de verano de los Reyes de Navarra, y posteriormente convertido en hospital de peregrinos. Es impresionante ver su interior marcado por los siglos y a la vez con una renovación muy acogedora. Y una cocina impresionante!
La visita obligada de la catedral pone los pelos de punta y la subida a la torre para el toque de las 20h permite una vista panorámica de la zona sin igual
Última Edición: 7 años 9 meses antes por chema.p.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
4º día Miércoles 26/07. San Millan de la Cogolla y a casa.
No se puede ir uno de esas tierras sin pasar por el monasterio de las glosas emilianenses, cuna de la escritura castellana y euskera.
Salimos temprano por la LR-204 pasando también por el pueblo de Berceo, origen del primer poeta español Gonzalo de Berceo, y donde se encuentran los monasterios de Suso y Yuso.
es.wikipedia.org/wiki/San_Mill%C3%A1n_de_la_Cogolla
El monasterio de Suso, el más antiguo, creado por la comunidad de San Millan de la Cogolla en el siglo V, acoge los restos de las primeras cuevas donde vivió y se encuentra la primitiva iglesia trasformada a lo largo de los siglos.
En el siglo X se empezó el monasterio de Yuso donde fueron trasladados los restos de San Millan y toda la obra de escribanía, que se ha seguido realizando en el monasterio por la orden benedictina hasta hace pocos años en el siglo XIX por la desamortización de Mendizabal.
Después de tal visita solo podíamos volver ya a casa. Cogimos la ruta de Nájera Navarrete y Entrena para atravesar la sierra Cebollera dirección Soria por la N-111
(FOTO RUTA)
No se puede ir uno de esas tierras sin pasar por el monasterio de las glosas emilianenses, cuna de la escritura castellana y euskera.
Salimos temprano por la LR-204 pasando también por el pueblo de Berceo, origen del primer poeta español Gonzalo de Berceo, y donde se encuentran los monasterios de Suso y Yuso.
es.wikipedia.org/wiki/San_Mill%C3%A1n_de_la_Cogolla
El monasterio de Suso, el más antiguo, creado por la comunidad de San Millan de la Cogolla en el siglo V, acoge los restos de las primeras cuevas donde vivió y se encuentra la primitiva iglesia trasformada a lo largo de los siglos.
En el siglo X se empezó el monasterio de Yuso donde fueron trasladados los restos de San Millan y toda la obra de escribanía, que se ha seguido realizando en el monasterio por la orden benedictina hasta hace pocos años en el siglo XIX por la desamortización de Mendizabal.
Después de tal visita solo podíamos volver ya a casa. Cogimos la ruta de Nájera Navarrete y Entrena para atravesar la sierra Cebollera dirección Soria por la N-111
(FOTO RUTA)
Última Edición: 7 años 9 meses antes por chema.p.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- chema.p
- Autor del tema
- SOCIO
- Mensajes: 981
- Thanks: 812
SOCIO
De Soria volvimos por la N-234 de nuevo hacia Calatayud donde paramos a comer (Dejamos la Dolores para otra ocasión) y de nuevo rumbo a Daroca y Calamocha bordeando el rio Jiloca por la magnifica N-234 llena de pueblos de otros tiempos… Báguena, Burbáguena, San Martín del Río… .
En Calamocha apretaba el calor y preguntando nos enteramos que allí no sólo hay jamones, sino un puente romano sobre el rio Jiloca, con su jardín, así que ya podéis imaginar.
Una vez despiertos, y a pie de Autovía mudéjar, solo quedaba ya darle a La Jaca para que nos llevara a casa.
En total 1.400 kmts con un consumo medio aproximado de 6 l/100 (en algunos llenos me ha gastado menos de 5,5 lts/100)
La JACA ha demostrado que es una gran rutera, muy cómoda para viajar y con sus 38.500 km tiene todavía para muchos viajes y rutas por hacer, … y espero que muchos de ellos sean con vosotros.
En Calamocha apretaba el calor y preguntando nos enteramos que allí no sólo hay jamones, sino un puente romano sobre el rio Jiloca, con su jardín, así que ya podéis imaginar.
Una vez despiertos, y a pie de Autovía mudéjar, solo quedaba ya darle a La Jaca para que nos llevara a casa.
En total 1.400 kmts con un consumo medio aproximado de 6 l/100 (en algunos llenos me ha gastado menos de 5,5 lts/100)
La JACA ha demostrado que es una gran rutera, muy cómoda para viajar y con sus 38.500 km tiene todavía para muchos viajes y rutas por hacer, … y espero que muchos de ellos sean con vosotros.
Última Edición: 7 años 9 meses antes por chema.p.
Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- XANA
- SOCIA
- Mensajes: 430
- Thanks: 409
SOCIA
- jesus m
- SOCIO
- Mensajes: 849
- Thanks: 294
SOCIO
- Taz
- SOCIO
- Mensajes: 1348
- Thanks: 1762
SOCIO
Moderadores: oraculo, Grim, framon