Dudilla ralentí

Hola gentecilla!!!

Os comento una dudilla, a ver si un alma caricativa con buen oido me puede ayudar.

He cambiado las bujías a mi shadow porque tenía problemas la arrancarla, las antiguas tenían carbonilla en los electrodos, supongo que porque la tenía el ralentí muy bajo, tiraba siempre de starter para arrancarla y además en estos meses solo le he dado caña por ciudad y muy de vez en cuando.

De momento se comporta bien en altos,bajos, accelerar así que descarto carburarla. 

El tema es que quiero subirle el ralentí pero soy algo novatillo y al no tener cuentarrevoluciones lo hago a oido, pero claro sin saber un pijo xD.

Os envío un audio de como la he dejado al ralentí y en caliente (temperatura del aceite 60°)

¿Algun consejillo, herramienta para saber los rpm? ¿Que es lo recomendado 1200?

Muchas gracias y gaaaaas!!!!


 

No suena mal.
En esta no se si funciona pero en la vtx había una forma de regular que consistía en apretar del todo el tornillo y soltar dos vueltas y media. Se supone que ahí estabas cerca de las revs. correctas. y siempre podías ir media vuelta arriba o abajo según necesidad.

Yo se lo regulaba de la siguiente manera…. En frio arrancaba e iba bajandolo con la ruedecita hasta que casi se calaba y ahi lo dejaba, ya que al calentarse subia el ralenti y se mantenia algo mas revolucionada, asi que, justa para que no  se cale recien arrancada y fria

Según manual 1200rpm +-100rpm. Consejo, yo te recomiendo, o bien pillarte un cuentarevoluciones que es una herramienta cojonuda para diagnóstico de averías además, o bien asomarte a un taller o itv que te hagan el favor...tambien hay alguna aplicacion de movil que te mide la frecuencia del sonido, y con un poco de matemática sacas las rpm a las que estas

Por cierto ¿es solo cosa mia o se te oyen repiquetear las valvulas un webo? Yo he tenido escape libre y no se oia el raqueteo ese

y el helicóptero dónde dices que estaba??