Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos

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20 Abr 2021 19:10 #1 por fechum
Hola, soy Federico, no soy muy bueno en esto de los foros, les cuento que soy de Argentina,  que tengo una VT 700 modelo 1986 fabricada para el mercado americano. estoy tratando de volver a ponerla como corresponde ya que ha sufrido la mano de más de un mecánico que evidentemente no ha tenido la capacidad de resolver algunos temas. El principal problema en este momento es que luego de andar unos kilometros, me falla la bomba de combustible. (me ha revisado la bobina y no seria el problema.) comento que la bomba no es la original ya que la misma no se consigue en Argentina y me ha adaptado una que tiene solo dos cable de conexión. la misma anda pero en algún punto es como si entrara en corte.
Preguntas
¿Permite esta moto adaptar una bomba de dos cables o tengo que hacer traer la alternativa de 4 (la puedo comprar por EBAY)?
¿la bomba original tenía 4 cables pero la ficha de conexión de la moto solo 3, esto es así o ya había sido adaptada antes?
¿puede ser que la bomba recaliente y se "pegue" y por ello deje de funcionar?
espero ayuda, también tengo el tema que se me enciende la Tail Light y las luces traseras funcionan bien, pero la verdad este no es el tema que no me deja disfrutar de mi moto. 
Si alguno tiene el manual de reparación, el de despiece o mejor aún el de detalle del circuito eléctrico y me lo puede enviar también sería de mucha ayuda.
Desde ya mucha gracias a todos por su tiempo

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21 Abr 2021 10:15 #2 por FALCATA
Respuesta de FALCATA sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Saludos desde Alicante.

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21 Abr 2021 15:05 - 21 Abr 2021 15:15 #3 por Revenge
Respuesta de Revenge sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Manual de Taller

Descárgate el manual de taller, no das muchos  datos, pero me sale  que solo hay  2 cables?, pag 321 . también al final pone como comprobar la bomba 21-6 pag 317. Yo personalmente primero comprobaría filtros, mangueras y bomba en ese orden. las bombas de gasolina originariamente tienen también filtros como norma. 

Descarga directa de manual

───No importa la Moto...
Última Edición: 21 Abr 2021 15:15 por Revenge.

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21 Abr 2021 17:18 #4 por fechum
Respuesta de fechum sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Muchas gracias, por el manual, voy a ver de verificar con la ayuda de este algunas cuestiones. Pero en el caso del modelo mio, no se si será por que es la versión para el mercado americano pero la bomba tiene 4 cables. Según me pasaron dato de otro lado le puedo adptar la de dos cables agregando un relay. pero estoy averiguando un poco más.

 

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21 Abr 2021 18:52 #5 por Prudente
Respuesta de Prudente sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Bienvenido, saludos desde Asturias. 

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21 Abr 2021 19:01 #6 por Revenge
Respuesta de Revenge sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
encontré  el de 1986 pero sigue siendo  bomba de 2  cables, solo salieron en América 
Manual taller vt700 1986

───No importa la Moto...

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21 Abr 2021 20:34 #7 por Asgardiano
Respuesta de Asgardiano sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Bienvenido y saludos desde A Coruña 

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25 Abr 2021 01:00 #8 por fechum
Respuesta de fechum sobre el tema Hola recién me sumo desde Argentina y pido consejos
Otra Vez GRACIAS, aparentemente según me van informando, puedo ponerle una bomba de dos cables con un relay para que no large combustible constantemente. ya les contaré cuando realice la adaptación. Saludos
 

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25 Abr 2021 07:50 #9 por jipi
Saludos y 

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