Problema grave con Hypercharger en C2...

Buenas, como algunos ya saben, esta semana le puse el Hyper a mi sombra (despues de esperar 3 largos meses...) pues bien, este finde he salido a probarla y he visto que hay un problema grave al ponerle el Hyper a nuestras sombras.... TE QUEDAS SIN PUÑO!!!! si si, como lo cuento... tienes que ir todo el rato con el puño abajo, por que en cuanto le retuerces la oreja a la burra... ZAS!!! sale como un puto misil...

jajajajajaja

Bueno, como veis he empezado el lunes contento y con ganas de cachondeo jajajaja ;) y no es para menos, por que despues de esperar tanto tiempo para el hyper, despues de que se me jodiera un cliche de bajas, tener que esperar a que me llegara, montarlo sin tener ni puñetera idea de mecanica (aqui hay que hacer un alto y agradecer a quien tubo la genial idea de poner los telefonos en el apartado de socios para estar en contacto entre nosotros, por que asi he podido agobiar un poquito al compañero Charly con mis dudas y preguntas :P , aun que el no se si estara tan agradecido a quien puso su telefono jajajaja ) y mil historias mas, este fin de semana he podido disfrutar de una nueva moto...

1º Me ha sorprendido bastante el arranque en frio. Antes tenia que acelerarla un poco o tirar del aire para que se mantubiese el ralenti en frio, pero ahora, a la primera ya va de lujo y con un ralenti constante y muy fino.

2º Lo que he dicho del puño es de coña pero no tanto... tienes que ir todo el rato con el puño abajo, por que en cuanto le das un poco de gas, sale lanzada... El aumento de potencia es considerable.

3º El sonido... Aun que no es que sea mas alto en Decibelios, si que es diferente, no se, como mas ronco pero sin sonar a lata, mucho mas "bonito" vamos, una autentica gozada para los oidos

Solo hay una cosa que no me gusta... y es que he perdido los petardeos que hacia al reducir :( aun que no se yo si es mejor asi, por que con lo que suena ahora la niña, como para meterte en la ciudad reduciendo y petardeando... el primer municipal que te vea, saca la libreta y se pone a aplaudirte por todas las multas que te van a caer jajajajaja.

Lo dicho, recomiendo a todo el mundo que si tiene la posibilidad pruebe una moto con el Hyper puesto, es una autentica maavilla

Un saludo.

P.D. Para todos lo que me habeis pedido fotos en el otro post, paciencia, que estoy preparando algo mejor ;) un video!!! a ver si queda medianamente bien jejeje.

¿Wes? ¿no te olvidas de algo? ..............................................................................................................................

EL VIDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO



cerveza cerveza cerveza cerveza

Me gusta leer este tipo de comentario, lo del hyper es una duda que tengo, que seguro se disipa si probase alguna 750 con el puesto a ver que tal, donde notas mas la pontencia, en bajas?

Bueno , mientras preparas el video, puedes ir subiendo alguna foto para hacer ganas.

cerveza cerveza cerveza

elsebax escribió: Me gusta leer este tipo de comentario, lo del hyper es una duda que tengo, que seguro se disipa si probase alguna 750 con el puesto a ver que tal, donde notas mas la pontencia, en bajas?

Pues lo notas en todos lados... ten en cuenta que le cambias tanto los chicles de altas como los de bajas... puede que lo que es el primer medio centimetro del puño sea "normal" pero en cuanto le metes un poco mas sale como un tiro.

Estoy seguro al 100% de que si lo montas no te va a defraudar

Un saludo.

Intentare hacer todo a la noche... paciencia señores, asi luego sabe mejor jajajaja

Un saludo.

Ese videoooo!!

Me alegro por ti, sobre todo despues de las penurias que has pasado con el envio. Pero siempre he tenido una duda. ¿y la itv? que dicen de estas cosas. No hay que ser muy entendido para saber que eso no es de serie y no se hasta que punto merece la pena estar montando y desmontando el hyper.

Saludos

Energia escribió: Me alegro por ti, sobre todo despues de las penurias que has pasado con el envio. Pero siempre he tenido una duda. ¿y la itv? que dicen de estas cosas. No hay que ser muy entendido para saber que eso no es de serie y no se hasta que punto merece la pena estar montando y desmontando el hyper.

Saludos

La ITV no la pasa, pero es que tampoco la pasan los escapes... Total, quitar y poner todo no es mas que media hora, y la ITV es una vez al año... prefiero perder una hora en quitar y poner y luego disfrutar de ello 365 dias ;D

Un saludo.

Bueno, a la espera del video... os doy un adelanto en forma de fotografia jejejeje ;)

¡¡OOOOOOOOOLE!! ese hiper ¡¡MOOOOOOOLA!!

cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

Je,je,je,je,je,je,,,,me alegro tron de que estes contento,,y no heches de menos los petardazos, que al motor no le venefician, pero si quieres es cuestion de cerrar gasolina, de los tornillos que te dije, aunque no lo aconsejo,,,estoy para lo que haga falta no es ninguna molestia colaborar en lo que pueda,,,,ahora disfrutala,, cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

Ese hyper es todo la cream!!! Pero tengo un par de dudas, no se si me las podreis responder pero ahy van:

Al poner el Hyper hay que cambar los chicles¿?
Con el hyper supongo que el consumo te subirá bastante, no¿?

saludos y q lo disfrutes

LDR escribió: Ese hyper es todo la cream!!! Pero tengo un par de dudas, no se si me las podreis responder pero ahy van:

Al poner el Hyper hay que cambar los chicles¿?
Con el hyper supongo que el consumo te subirá bastante, no¿?

saludos y q lo disfrutes

Ok,ok,ok,,,,los chicles se deben de cambiar,,,y el consumo se queda igual,,o yo en mi caso diria que me a bajado un poco,,la moto va a 100km/h, por poner un ejemplo casi sin darle gas, me refiero a que al ir mas sobrada, mantiene mas velocidad con menos puño,,,, cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

CHARLIE-1 escribio:

Ok,ok,ok,,,,los chicles se deben de cambiar,,,y el consumo se queda igual,,o yo en mi caso diria que me a bajado un poco,,la moto va a 100km/h, por poner un ejemplo casi sin darle gas, me refiero a que al ir mas sobrada, mantiene mas velocidad con menos puño,,,,

gracias por contestar tan rápido compañero!!! Pos ya as solucionado mis dudas, y empiezo a plantearme colocar uno en mi vt600c porque he visto un video aqui en el foro con el hyper montado y me lo he hecho encima, jajajajajaja, es una pasada como le cambia el sonido y si encima no va tan forzada a la mia q es el modelo de 4marchas le vendra de lujo.

Unas cerveza a tu salud

Lo del sonido mola, pero mola aun mas cuando le retuerces el puño y ves como sale... buff, ni comparacion. Yo me anime a cambiarlo por eso, para tener ese puntito mas de chicha que le faltaba en algunos adelantamientos. En serio, a parte del sonido y la estetica, es importante la diferencia que experimenta la moto en cuanto a potencia...

Ya pondras algunas fotillos o algun video cuando lo montes no?? jajajajaja

Un saludo.

WES escribió:

Ya pondras algunas fotillos o algun video cuando lo montes no?? jajajajaja

Abrá que ahorrar primero porque son tantas cosas las que me gustaria cambiar que no me da y ademas se acerca el verano y las vacaciones y... hay que disfrutarlas, pero no os preocupeis que encuanto me decida pondré las fotos.

Oye Wes una pregunta, los chicles te venian incluidos en el pack del hyper o los tuviste q comprar por separado¿? cerveza cerveza cerveza

Los de alta vienen con el kit, o al menos deberian de estar. Los de bajas no, los de bajas hay que comprarlos, dos de 50, pero tampoco son caros.

Un saludo.

Pero la moto de LDR es una 600 sera demasiado 50 de baja, cuando llegue el dia me dices los chicles que monta de origen, y sobre todo si es Americana o Española cerveza cerveza cerveza cerveza

CHARLIE-1 escribió:

Pero la moto de LDR es una 600 sera demasiado 50 de baja, cuando llegue el dia me dices los chicles que monta de origen, y sobre todo si es Americana o Española

OK, charlie. dde todas formas es de España
cerveza cerveza cerveza

Bueno mejor a la hora de regular el paso de gasolina, en bastantes Americanas, llevan los tornillos de regulacion precintados por el tema de gases en algunos estados estan mas limitados que paraque,,,pero lo dicho siendo Española mas facil,,, cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

Yo puedo asegurar que el consumo baja considerablemente, es decir haciendo siempre el mismo recorrido a la misma velocidad, antes se iba a 6-6'5 litros a los 100. ahora esta en 4'85- 5 litros os lo aseguro porque lo estoy comprobando para alguien que me lo pidió.
Aprovecho el tema para hacer una pregunta que me hizo la misma persona que me ha pedido que le certififque el consumo, y es que por lo visto ha escuchado que con el hiper no se puede rodar con lluvia. alguien sabe algo de esto? cerveza cerveza cerveza

El hiper lleva la ranura de debajo para que salga el agua, yo he rodado unas 2 horas en mayo y ningun problema

Buenas!!

Retomo este hilo para una consulta.
También tengo el hypercharger (venía cuando compré la moto segunda mano) y petardea al reducir o soltar el puño cuando vas a parar.
Nunca he carburado, pero quiero revisarlo. Para lo del petardeo, hay que revisar la carburación de bajas, medias ,altas, todas?
Mi sombra es la VT 750 C2 ACE del 2005

gracias y unas cerveza cerveza frescas!!

Yo no entiendo de carburaciones, eso te lo aclarara charlye que es un fiera, pero creo que tendri que saber que escapes tienes... los de serie o tiene otros?? por que creo que lo del petardeo es mas por scapes que por el filtro del aire...

Un saludo.