Que papeles necesitas para partes custom

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14 Jun 2016 22:42 #1 por Tecnoworld
Que papeles necesitas para partes custom Publicado por Tecnoworld
Hola,

si, como en el titulo: En ejemplo, quiero fabricar algunos piezas, como puente, sustitución de cadena a correa síncrona etc. Pero que necesita el itv?

Honda Shadow VT600, PC21D de...

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15 Jun 2016 12:09 #2 por Peke
Respuesta de Peke sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom
La ITV, va a necesitar que tengas todo homologado, sino, te va a costar dinero el homologar los cambios.
Casi mejor que con lo que tienes idea, te pases por los de itv y preguntes si puedes o no hacerlo.

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18 Jun 2016 19:45 #3 por Tecnoworld
Respuesta de Tecnoworld sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom
No, no quiero cambiar nada a mi moto. Tiene 20 años y todavia no tengo matriculado.

Es para fabricar las piezas para vender. Mi pregunta era, si alguien sabe que norma tengo que respetar en España.
Para la homologación de sieries pequeñas tienes que hacer algunos piezas, que el ITV normalmente rompe, para analizar los datos que he calculado y puesto en los documentos. Pero a que normas aquí en España trabajan para estos?
Normalmente el proceso es así:
Construir un prototipo,
Analisar con FEM (la estabilidad, deformación etc.)
Optimizar para la forma más estable con mínimo material.
Elegir el material correcto, con ficha técnico de analisis.
Fabricar 3 piezas, para destruir a fuerzas protocoladas.. Así puedes comprobar los valores calculadas anterioramente.
Analisar los riesgos en el trafico, a personas terceras y al conductor.
Hacer manuales de montaje.

Todos los pasos tienen que seguir una norma. Para Alemania yo conosco, pero en España hay otras normas. Y yo pensaba que alguien ha hecho este procedere y sabe exactamente.

Saludos,
Ingolf

Honda Shadow VT600, PC21D de...

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18 Jun 2016 20:39 #4 por mazinger
Respuesta de mazinger sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom

Tecnoworld escribió: No, no quiero cambiar nada a mi moto. Tiene 20 años y todavia no tengo matriculado.

Es para fabricar las piezas para vender. Mi pregunta era, si alguien sabe que norma tengo que respetar en España.
Para la homologación de sieries pequeñas tienes que hacer algunos piezas, que el ITV normalmente rompe, para analizar los datos que he calculado y puesto en los documentos. Pero a que normas aquí en España trabajan para estos?
Normalmente el proceso es así:
Construir un prototipo,
Analisar con FEM (la estabilidad, deformación etc.)
Optimizar para la forma más estable con mínimo material.
Elegir el material correcto, con ficha técnico de analisis.
Fabricar 3 piezas, para destruir a fuerzas protocoladas.. Así puedes comprobar los valores calculadas anterioramente.
Analisar los riesgos en el trafico, a personas terceras y al conductor.
Hacer manuales de montaje.

Todos los pasos tienen que seguir una norma. Para Alemania yo conosco, pero en España hay otras normas. Y yo pensaba que alguien ha hecho este procedere y sabe exactamente.

Saludos,
Ingolf


todo eso, si no viene hecho por un ingeniero, no podrás homologarlo.....

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18 Jun 2016 21:12 #5 por Tecnoworld
Respuesta de Tecnoworld sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom
Yo tengo titulo de ingeniero, de Alemania. Yo tengo equipó medir calibrado con certificación.
He hecho estos trabajos en Alemania, para motos y coches...

Pero es España todo esta diferente....

Honda Shadow VT600, PC21D de...

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18 Jun 2016 22:10 #6 por mazinger
Respuesta de mazinger sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom

Tecnoworld escribió: Yo tengo titulo de ingeniero, de Alemania. Yo tengo equipó medir calibrado con certificación.
He hecho estos trabajos en Alemania, para motos y coches...

Pero es España todo esta diferente....


deberas informarte si tu mismo puedes presentar estar piezas para su homologacion en el INTA.............intenta hablar con alguien de alli y que te informe

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20 Jun 2016 13:42 #7 por Peke
Respuesta de Peke sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom

Tecnoworld escribió: Yo tengo titulo de ingeniero, de Alemania. Yo tengo equipó medir calibrado con certificación.
He hecho estos trabajos en Alemania, para motos y coches...

Pero es España todo esta diferente....



Supongo que uno de los pasos, será homologar el titulo en España. Por que si necesitas este requisito, no puedes empezar por otra cosa.

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05 Sep 2016 10:31 #8 por diego de la vega
Respuesta de diego de la vega sobre el tema Que papeles necesitas para partes custom
El titulo aleman no tienes que homologarlo, es lo qye tiene ser europeos que los títulos universitarios sirven en todos los paises que formamos parte, por tanto eres igual de ingeniero que el que se saque aqui el titulo

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