encendido de chevrolet para honda shadow 1100

buenas acabo de ingresar a este club,tengo un tema y espero que les sirva tengo una honda shadow 1100 año 1996 me robaron el cdi y mande a importar uno de usa,la moto trabajo un tiempo y derepente me dejo de encender revise el cdi y de jo de mandar señal .como es tan costoso me puse a inventar ,y le adapte dos modulos de chevrolet que son muy economicos en mi pais salen a unos 10 dolares y bueno me quedaron bien la moto encendio porfecta no hace detonaciones acelera muy bien hasta el momento estoy contento con esto esperemos a ver si sigue asi .

Muchas gracias por la información, despues de pasarte por presentaciones a ver si puedes aportar algún dato más por si alguien lo necesitara.

Saludossssssssssssssssssssssssss

bueno mi moto es una shadow 1100 american classic del año 96,no se si alguien hizo esta adaptasion me gustaria saber para que compartamos inquietudes y si alguien necesita saber como se hace con gusto lo puedo ayudar

gracias por la información, si eres más especifico ....fotos, esquema o algo parecido

no tengo fotos por ahora pero te las voy a hacer llegar mientra te voy a explicar como conectarlo.el modulo de chevrolet es el tipo banana el mas economico que hay el trae cuatro terminales .identifica los cables que vienen de las bobinas pulsoras los que salen del motor y llegan al cdi son cuatro (azul-azulcon blanco) y(amarillo-amarillo con blanco) bueno tienes que comprar dos modulos,los cables azul van conectados a uno y los amarillos a otro en los terminales del modulo con laletra(W seria amarillo -terminal G amarillo con blanco)ese para un modulo en el otro es igual pero con los colores azul, en los terminales con la letra (C va para un terminal de la bobina de alta el que esta de color verde) el terminal de la bobina de alta de color negro esos son corriente y en el modulo es el terminal con la letra (B) ES SENCILLO YA TU TE DAS CUENTA CUAL DE LAS DOS BOBINAS ES PARA EL PISTON DELANTERO Y EL DEL PISTON TRAZERO SI TE SIRVE ME AVISAS AMI ME SIRVIO PERFECTO IGUAL ME ARRIESGUE POR QUE NO HAY PELIGRO DE DAÑAR NADA EN MI MOTO NO HIZO DETONACIONES Y PRENDIO ALA PRIMERA SI TIENES ALGUNA DUDA ME DICES

TE TIENES QUE HACER UNA BASE DE ALUMINIOPARA COLOCAR LOS MODULOS Y ASI EVITAR SOBRECALENTAMIENO LAS TIERRAS DE LOS MODULOS SON DONDE SE ASEGURAN, AHORA ES MI MOTO SHADOW 1100 AÑO 1996 NO SE SI PARA OTRO MODELO SIRVE DE TODAS MANERAS CREO QUE SOLO CAMBIAN EN QUE LA MIA TIENE DOS SEÑALES DEL MOTOR Y LAS OTRAS UNA YA AHI SERIA DISTINTO LAS CONECCIONES

Hola amigo me acabo de inscribir me gusto mucho tu tema yo tengo un shadow 1100 y me gustaría si me hicieras el favor de ayudarme para prenderlo como lo hicistes gracias espero tu respuesta

Ceo que tenemos la misma moto.
De momento no he tenido este problema pero me gustaria mucho que nos pusieras alguna foto para guardar esta ñapa en el apartado correspondiente.
Si tienes algun problema con l resolucion de las fotos no dudes en enviarme un privado para poder resolver el tema.

gracias por el dato tenia dias buscando como reparar mi moto lo aplicare !!!!!

HOLA,RECIBE UN AFECTUOSO SALUDO;SERIAS TAN AMABLE DE DECIRME CUALES SON LOS MODULOS DE CHEVROLET Y COMO LOS ADAPTASTE?...MI CDI NO FUNCIONA...GRACIAS

La corriente sólo la conecto del módulo (letra B) a la salida negra de la bobina o también le doy corriente directa???
Podrás mandarme alguna foto??

Buenas tardes,
Deseándoles un venturoso año 2021.
Paso a consultar si alguien tiene la referencia de que modelo de vehículo Chevrolet corresponden los módulos?
Muchas gracias por la ayuda