Faros auxiliares a los que los lleveis

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02 May 2021 22:27 #1 por Tlaloc
Buenas a todos, he visto todo tipo de dudas concretas sobre esto, pero no me termino aclarando. Me gustaria saber a los que lleveis, que soporte llevais (que no sea spaan a poder ser) y que faros, y si puedo hacer una instalacion con un switch y conectores para que a la hora de pasar itv sea facil desenchufarlos y quitarlos. Mi moto es una shadow 750 del 2007.
Gracias de antemano y un saludo

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03 May 2021 08:48 #2 por NikoMedes
Respuesta de NikoMedes sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Hola Tlaloc (¿eres Mexicano?)
En España, en las motos, está prohibido llevar "faros auxiliares", sólo está permitido llevar "faros antiniebla" y deben estar debidamente homologados. 
Puedes hacer cualquier cosa para pasar la ITV, pero no olvides que, en cualquier momento, te puede parar una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico y te llevas a casa la multa correspondiente. 


No sé si te lo han dicho antes, pero estaría bien que rellenaras un poco la ficha de tu perfil. No he visto ni foto ni datos... 

Buenas Rutas...




 

Disfruta el camino.

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03 May 2021 09:47 #3 por Tlaloc
Respuesta de Tlaloc sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
gracias por responder Nikomedes, ya conozco la normativa porque es de lo que tratan la mayoria de hilos sobre esto, pero me gustaria saber cuales soportes y faros llevan quienes lo llevan en este modelo, si hay alguien.
Aun asi primo por encima poder ver bien por la noche a que haya un guardia civil al que se le crucen los cables
Un saludo

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03 May 2021 10:04 #4 por terribleño
Respuesta de terribleño sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Ni idea de que marca es el que tengo,pero el tema de los cables es bien sencillo,solo se trata de buscar una ficha de conexion,las hay impermebales y ponerla cerca de los faros,hay multitud de formas de unirlos,incluso una regleta,luego solo hay que esconder ese empalme detras de la tija , en el plastico que lleva,basicamente para que no se moje,tardaras mas en quitar los faros que en desempalmar los cables

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03 May 2021 15:47 #5 por Tlaloc
Respuesta de Tlaloc sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
muchas gracias terribleño, podrias poner una foto de como quedan en tu moto? un saludo

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03 May 2021 21:58 - 03 May 2021 22:01 #6 por Galego
Respuesta de Galego sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Yo hace poco los instale en la VT600. En el siguiente hilo del foro tienes la información. Además de fotos. 
Pongo los enlaces tanto de los faros (comprados en iguanacustom) asi como los conectores (use esos mismos que habéis puesto arriba), soportes, etc. 

Yo las puse en la defensa. Mira el hilo a ver si te ayuda.

www.shadowcustomclub.com/index.php/foro2...os-auxiliares#261694


Un saludo

...[img][/img]

Salud y cerveza para todos!...
Última Edición: 03 May 2021 22:01 por Galego.

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04 May 2021 10:20 #7 por terribleño
Respuesta de terribleño sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis

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04 May 2021 18:11 #8 por Tlaloc
Respuesta de Tlaloc sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Me ha ayudado bastante, muchas gracias. por cierto en el kit de rele pone que es para LED, necesitaria uno para bombillas normales o eso me vale? No tengo ni idea de electricidad ni como funciona un rele, unicamente que tienen que estar jaja

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04 May 2021 19:32 #9 por terribleño
Respuesta de terribleño sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
No es que sepa mucho de electricidad,pero supongo que como todos los aparatos electricos tendra una potencia maxima que admiten,si es para led y le pones unas bombillas halogenas que tienen muchos amperios de consumo lo mismo el rele no lo aguanta,pero mejor que lo confirme o lo niegue alguien que sepa

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04 May 2021 20:12 - 04 May 2021 20:37 #10 por Revenge
Respuesta de Revenge sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
tal vez estoy equivocado  pero  creo que permiten tener  1 ó 2 luces(anexo X RD 2822/1998) para cada tipo carretera o cruce  si las separas creo que permite tener 3  al menos en mi opinión (pero las de cruce y carretera tienen que ser simétricas al eje central  de la moto),
1 de cruce 2 carretera o viceversa. Todo es cuestión  de informarse bien si está actualizado, el problema reside en que no diga exactamente que el máximo total no sean 2, (también hay que calcular las resistencias usadas para los 2 focos y cambiar fusible ).  BOE-A-1999-1826 Real Decreto 2822/1998


Tutuning sobre luces moto 


Revista Mapfre sobre luces   

iluminación moto Verti seguros
 

───No importa la Moto...
Última Edición: 04 May 2021 20:37 por Revenge.

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04 May 2021 20:29 #11 por terribleño
Respuesta de terribleño sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Correcto,1 o 2 faros encendido a la vez,el problema esta que es bastante caro legalizarlos,homologados,certificado de intalacion de un taller y otro certificado con el esquema electrico que te lo tiene que hacer un ingeniero mas pasar itv solo para eso,vamos creo que para ir a la luna no piden tantos papeles

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05 May 2021 09:27 #12 por jriera
Respuesta de jriera sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Terribleño, creo que si hay una Ley del 98 que lo permite, no es preciso que te lo pases por industria.
Yo tuve un tema de ruedas, y en la misma ITV me dieron una lista de compatibles. Y por capricho le puse a mi VT 600 un trasero de 200, que es el máximo sin tocar el chasis, y pasó.

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05 May 2021 12:18 #13 por terribleño
Respuesta de terribleño sobre el tema Faros auxiliares a los que los lleveis
Si,con las ruedas pasa eso,hay unas medidas equivalentes y se pueden cambiar,lo mismo que con los coches,mientras no varie mas de un 3 por ciento en el desarollo,los escapes siempre que esten homologados,otras cosas como las alforjas tampoco hay problema,pero los faros auxiliares es una reforma de importancia y para incluirlos en la ficha tecnica hacen falta papeles,seguro al cien por cien que con que esten homologados no basta

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