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Humo Negro y malos mecanicos

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31 Jul 2020 19:52 #1 por Nznx21
Humo Negro y malos mecanicos Publicado por Nznx21
Buenas banda, les cuento mi historia, recientemente adquiri una Shadow 750CA Aero 2004, el dia q la compre pues todo bien de regreso a casa conduje unos 300km y me empezo a fallar estando en baja velocidad el motor se escuchaba disparejo acelerando respondia bien, en fin dije mala suerte llegando a casa le meto mano al carburador, en casa saque bujias y estaban negras llenas de ollin, cambie bujias, camino bien unos kilometros y otra vez acelerando poco el motor parecia ir disparejo y no avanzar, hasta que aceleraba a fondo, lave carburador y seguia igual, las bujias negras y estando en ralenti sale humo negro por el escape, me di por vencido y decidi llevarla al mecanico, pues nada solo sacar dinero, que si la pipeta q si esto q el otro, no dan con la falla, alguno ha tenido una falla asi? Es claro que el humo negro es exceso de gasolina, pero el filtro de aire es nuevo, la esprea de aire ya se probo hasta con 4 vueltas, se probo sin filtro de aire, yo eh nodado que la moto estando en ralenti se ve que por la aguja del carburador bota gasolina, nose si sea normal, tambien me comentaron que pueda ser el CDI como podria comprobar esto? Algun consejo? Les agradesco por tomarse el tiempo de leerme
Adjunto foto de mi moto

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01 Ago 2020 02:11 #2 por NikoMedes
Respuesta de NikoMedes sobre el tema Humo Negro y malos mecanicos
Bonita moto.
Por tu explicación, deduzco que entiendes de mecánica, porque ponerte a lavar el carburador sin saber, sería muy arriesgado.
Pero creo que das por sentado que el humo negro es exceso de gasolina, yo creo que es mala combustión.
Puede que las bujías no trabajen bien, habría que comprobar si son las correctas y si la bobina le manda la tensión adecuada.
Habría que revisar cables.
No, no es normal que salga gasolina del carburador, básicamente porque el motor está caliente y podría provocar un incendio.
Si has desmontado el carburador, puede que alguna junta o algo éste mal y por eso ..
Lo lógico es ir revisando paso a paso, todos los circuitos del motor.
Tal vez hayas dado con malos mecánicos, puede ser, pero si antes de llevar la moto, te pones a desmontar cosas o a decirles lo que tú crees que es, tal vez les estés complicando encontrar la avería.
Lo dicho, bonita moto.
Ah! Las máquinas con el tiempo, para que funcionen bien, también necesitan que las traten con "un poquito de cariño".

Mi consejo: busca un mecánico de confianza (pregunta en los foros) y déjale que te la revise punto por punto.
Y así podrás disfrutar de la moto muchos años.

Birras

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01 Ago 2020 16:32 #3 por Nznx21
Respuesta de Nznx21 sobre el tema Humo Negro y malos mecanicos
Hola Niko gracias por responder, no habia considerado lo de la mala combustion, la verdad no eh checado si hay buena chispa, revisando la moto me encontre con un soporte de una bobina quebrado que me imagino ya no hace tierra algo debe d afectar, tambien los contactos de las bobinas estan oxidados, empezare por ahi.
Por otro lado vivo en un pequeño pueblo por lo que es dificil encontrar un buen mecanico, yo se algo se mecanica aunque no entiendo mucho como funcionan las cosas, pero me da para hacer lo basico, ahora por donde comentaba que bota gasolina adjunto una foto indicando que es por la aguja del diafragma, yo tengo entendido que en alta surte gasolina por ahi, pero en ralenti sera normal?

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01 Ago 2020 23:47 #4 por NikoMedes
Respuesta de NikoMedes sobre el tema Humo Negro y malos mecanicos
Hola NZ, hay una ley no escrita:
"Si algo funciona, no lo toques".
Así que, primero cierra y monta todo lo que hayas desarmado, excepto el depósito.
Lo primero es tener un esquema eléctrico de la moto, para saber por dónde van los cables.
Seguro que aquí hay alguno de tu moto, búscalo.
Para quitar el óxido de los cables, puedes usar gasolina o gasoil. La gasolina se come la goma y muchos plásticos. El gasoil es aceitoso y no arde a temperatura ambiente.
Puedes empezar con gasoil para quitar el óxido y luego un poco de gasolina para quitar el gasoil.

Sí hay una bobina medio suelta y los cables oxidados... No pierdas el tiempo en nada más, lo primero es limpiar (sanear) los cables.
Revisa todos los cables y cuando todo esté seco, vuelve a encender la moto.

Y nos cuentas...

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03 Ago 2020 02:59 #5 por Nznx21
Respuesta de Nznx21 sobre el tema Humo Negro y malos mecanicos
Gracias por los consejos, en estos dias me voi a poner manos a la obra, ya avisare como avanza este rollo, tengo ya el contacto de un buen mecanico especializado en Harleys pero en general atiende motos de alta cilindrada que promete dejarla al puro pelo, en fin siempre hay un pero, su taller esta en la capital y me queda a unos 300km, la cosa es que no puedo llevarla por que el trabajo no me deja hasta septiembre q tengo unos dias libres, ya vere.
Gracias y buenas rutas
cerveza1 cerveza1 cerveza1

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