Filtro de Aire tipo Retro en VT600

Más
31 Jul 2019 23:34 - 31 Jul 2019 23:46 #1 por Hnoguer
Filtro de Aire tipo Retro en VT600 Publicado por Hnoguer
Saludos para todos, os quería compartir el cambio de filtro de aire que le hice a la sombra por si a alguien le interesa.

Llevo tiempo buscando un filtro más tipo americano antiguo q no me valga un cojon y encontré uno muy económico. Es más pequeño y deja lucir el motor, hasta el deposito parece más alto porque deja espacio debajo entre el depósito y el cilindro delantero.

Cambio de filtro:

Antes:




Despues:





VT 600 1998 un solo carburador, la boca del carburador mide 52mm, si buscáis un filtro que sea de esta medida.

Presupuesto total de risa: 23€ con envío y todo.

Se trata de un filtro de Volwagen Escarabajo antiguo de 50mm. Lo único que compre es el filtro porque reutilice y adapte las conexiones del filtro original.

Dejo el enlace, hay otros modelos:

www.mecatechnic.com/fr-FR/filtre-a-air-c...formance_UC45002.htm

Estoy encantado con el y cada vez más convencido de que se pueden hacer cosas interesantes con poco presupuesto.

Espero que os guste.
Birras!!!

Este mensaje tiene imágenes adjuntas.
Por favor iniciar sesión o registrarse para verlas.

Última Edición: 31 Jul 2019 23:46 por Hnoguer. Razón: No se como incrustar las imagenes
El siguiente usuario dijo gracias: inviernomudo, Juaninvt600

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Ago 2019 09:46 #2 por Chemishadow
Respuesta de Chemishadow sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
Queda muy bonito. Creo recordar de cuando tenia la intruder vl800 que alguno lo utilizaba tambien. Para preparaciones tipo bobber es ideal. Incluso tiene la tapa ahi lisa para algun ornamento, pegatina etc.
El siguiente usuario dijo gracias: Hnoguer

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Ago 2019 09:55 #3 por inviernomudo
Respuesta de inviernomudo sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
Queda genial, pero me preocupa el tema de carburación, ¿No habría que volver a carburarla? La entrada de aire no será la misma, ¿no?

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Ago 2019 10:11 #4 por Hnoguer
Respuesta de Hnoguer sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
De momento no he tocado la carburación, va de lujo, enciende en frío a la primera, etc..todo igual q antes, no ha variado ni el ralenti.

Por ahí si alguien sabe más de carburación nos pueda echar luz sobre el tema.

Birras!!

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
02 Ago 2019 20:46 #5 por mazinger
Respuesta de mazinger sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
Para un carburador suele haber cosas, para doble carburador, nada o casi nada

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
03 Ago 2019 10:22 #6 por Juaninvt600
Respuesta de Juaninvt600 sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
La verdad es que queda súper bonito. Me has dado ganas de hacerlo, pues queda muy discreto y es todo un acierto. A la espera de alguna respuesta sobre carburación, cambio de chiclés, etc. me surge una duda: el tubito más pequeño que tiene en la parte posterior imagino que es para el respiradero del carter. Es muy lioso hacer eso? Y por último, existe el recambio para el cartucho interior? Gracias.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
06 Ago 2019 23:41 - 06 Ago 2019 23:45 #7 por Hnoguer
Respuesta de Hnoguer sobre el tema Filtro de Aire tipo Retro en VT600
Hola, es un poco lío como todo, con paciencia son dos horas de trabajo.

El original lleva dos tubos de goma dentro:

1) Uno más grueso de 13mm que aspira apenas, en varios sitios leí que se puede quitar, yo lo dejé por si acaso la lio, quedo fuera del filtro, envolví la punta con un trozo del filtro original y lo dejé oculto debajo del depósito, por 10€ en Amazon te venden unos mini filtros para este tubo.

2) Uno más delgado de 9mm que es el respiradero del motor, mete gases y vapor de aceite dentro del filtro, este lo conecte a la entrada que trae el filtro nuevo, reutilice una conexión de plástico del filtro original y quedo perfecto porque las medidas son muy similares. Creo q es ilegal llevar esto desconectado.

En resumen, es un poco lío si, pero con paciencia se apaña bien. Lo más importante es desmontar el original sin romper nada para separar y reutilizar el tubo principal que hace de conexión con el carburador. Te recomiendo que busques un filtro que sea de 52mm de diámetro, este es de 50 y se nota, me costó un poco encajarlo y he tenido que agradarlo un poco.

Con respecto a si existe el recambio interior, aun no he mirado, al ser un filtro del Volkswagen escarabajo antiguo me imagino que debe haber de todo para elegir, pero no se decirte con seguridad.

Espero q sea de ayuda, cualquier cosa me dices.

Birras!
Última Edición: 06 Ago 2019 23:45 por Hnoguer.
El siguiente usuario dijo gracias: Juaninvt600

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Moderadores: oraculoGrimAsgardiano
Gracias a Foro Kunena