Válvula de corte de Aire / AIR CUTE VALVE (Según el manuel)

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30 Nov 2018 03:06 #1 por Fabio
Muy buenas noches, 4 años llevó, con muchas pruebas y errores, estafas y alegrías, conocer gente buena y de la otra, cilindros encamisados, pistones a medida, válvulas nuevas a medida, carburadores restaurados, CDI´s nuevos, regulador de voltaje nuevo, sólo queda un detalle, la bendita AIR CUTE VALVE, según el manual.
No entiendo cual es su función, por lo tanto no sé si está funcionando bien. El manual, lo único que dice es que no la desarme.
¿ Alguien me podrá dar una mano con éste tema ?
¿Para que sirve? ¿Como funciona?¿Puedo anularla?¿Hay reemplazo?
Desde ya muy agradecido
Les dejo unas fotos de las distintas etapas.


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01 Dic 2018 16:04 #2 por FotoMotero
Fabio, mirando por internet explica su función, te describo lo que mas o menos indica:
La válvula de corte de aire es un componente simple pero vital del sistema del carburador. Su función es eliminar el retroceso en la des aceleración (el acelerador está completamente cerrado). La des aceleración fuerte crea una señal de alto vacío en el tracto de admisión que activa la válvula. Cuando se activa, restringe el flujo de aire a los chorros de aire externos del circuito de ralentí, enriqueciendo así la mezcla. Esta mezcla ligeramente más rica se calibra para eliminar el retroceso en este modo operativo.
cerveza00 cerveza00
El siguiente usuario dijo gracias: Fabio

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04 Dic 2018 15:25 #3 por Fabio
Perfecto y clarísimo, muchas gracias por la información. Abusando de tu conocimiento, si anulara ésta válvula, sólo habría un petardeo en el momento de la desaceleración brusca como único resultado, ¿es así?
¿Podrías pasarme algún link, de donde poder obtener éste tipo de información?

Muchas Gracias

PD: No recuerdo como mandar emoticones de cerveza. Cuando puede, prometo enviarlas.... jajajaja

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