Porque la Presión de la bomba de combustible baja cuando la moto se calienta

Buenas tardes, después de que la moto trabaja un tiempo comienza a fallar como si se quedara sin combustible pero el tanque está lleno, cierro el encendido por unos instantes y lo abro de nuevo y la bomba se escucha trabajando a máxima potencia y la moto deja de fallar por unos kilómetros y presenta de nuevo la misma falla porfa ayuda que podra ser?????

Ya revisaste que este limpio el sistema de combustible? mangueras, filtro, la bomba de gasolina, revisaste el filtro que va dentro del tanque?
si es asi, te recomiendo que limpies todas las conexiones del sistema electrico con limpiacontactos, para mi , esa fue la solucion...saludos desde Santa Cruz, Bolivia

Buenas tardes, saludos desde Baja Sur México, acabo de comprar una Honda Shadow VT1100C3 Aero 2000, me la traje desde una ciudad a 210 kms. de la mia rodando, sin problemas, prendia muy bien, le daba gas y sin problemas, sin embargo, la lavé, chequé chispa en bujías y compresión y empezó a presentar muchos problemas, primero prendía y trabajando en baja, es decir, primer y segunda en la ciudad sin problemas, pero nada más la quería sacar a carretera y empezaba a fallar con algunas explosiones y se apagaba, tenía chispa, al final la llevé con un mecánico que al parecer le encontró un problema en la gasolina porque aparentemente la bomba dejaba de funcionar y me dijo que era el Relay de la bomba, le compré uno nuevo y ahora solo hace el intento de prender y cuando le doy gas se apaga y no se sostiene, debo mencionar que el puso directa la bomba sin el relay y trabajaba, alguien me puede decir cual puede ser el problema. Gracias.