Shadow Custom Club

El poder de tus sueños!

TEMA: Idea Hypercharger

Hypercharger 11 Ago 2017 21:12 #1

Saludos Moteros !!!

Retomo un tema del que ya se ha hablado, pero no me soluciona demasiado.

Quiero montar un kit de Hypercharger en mi Shadow 1100 C2 ACE del 97 y no encuentro donde comprarlo.

He mirado en IguanaCuston, en Spaciobiker, en Amazon, en Ebay y en la propia web de Kuryakyn.

En Kuryakyn me comentan de que esta descatalogado para esta moto.

En ningún sitio hay un kit "funcional" para esta moto, salvo en Ebay, que hay un Ingles que vende uno de adorno, pero que me puede hacer uno "real" pero me estoy volviendo loco para que me entienda (con mi Ingles de traductor) que quiero también el kit para los carburadores.

Alguien me puede decir donde podría conseguir un kit.

Un abrazo, besos y cervezas pal que me ayude

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Última Edición: por Aguila_Cromada. Razón: ampliar información

Hypercharger 14 Ago 2017 13:33 #2

El hypercharger de Kuryakin es una pieza de adorno o pisapapeles. Si lo que buscas es estetica en tu moto, el hypercharger es una buena opcion. Si buscas meterle mas aire de entrada, el hypercharger apenas hace nada y ademas el kit de carburacion que viene no es el correcto (por lo menos en la VTX).

Metele un cone air si quieres que entre mas aire de verdad. Ademas la estetica es mas radical todavia. Este es para una VT 750 pero hay para la 1100 aunque el par que he visto no estan en stock.

www.ebay.com/itm/Chrome-Spike-Air-Cleane...013-New/221603285202

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 14 Ago 2017 13:52 #3

Epa VTXero, el cono cromado que pones en el enlace, si que tiene buena pinta.

Yo busco un poco de todo, estética y mejorar el rendimiento. La estética del Hypercharger me gusta mucho y el rendimiento sera efectivo siempre que se "toque" la carburación y se ponga un escape mas abierto, como el filtro de cono (supongo).

Con el cono hay problemas de ITV ???

Un saludo y gracias por la idea !!!

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 28 Ago 2017 20:24 #4

Epa VTXero, ya me dirás si con este cono hay problemas para pasar la ITV, tengo entendido que con el Hypercharger si.

Supongo que todo lo que sea poner un filtro de aire exterior para mejorar la entrada de aire, será un problema para ITV.

También he visto un filtro que sustituye al original en su alojamiento de K&N que mejora el flujo, no se si mucho.

Un saludo

Gorka

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 29 Ago 2017 22:07 #5

... que desastre, tampoco encuentro un filtro de aire de Cono cromado para la 1100 C2 ACE del 97
parece que esta moto es un poco "rarita" o "vieja" para este tipo de modificaciones

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 29 Ago 2017 22:25 #6

No se podría quitar toda la caja del filtro de aire y sacar un codo hacia un costado donde acoplar un filtro esterior al gusto?
No sé si la geometría de la burra lo permitirá, pero igual es la solución más sencilla y económica.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 30 Ago 2017 02:34 #7

Chemishadow escribió: No se podría quitar toda la caja del filtro de aire y sacar un codo hacia un costado donde acoplar un filtro esterior al gusto?
No sé si la geometría de la burra lo permitirá, pero igual es la solución más sencilla y económica.


Pues eso es exactamente lo que hice yo. Lo malo es que tienes que comprar aparte un kit de carburación stage 3 y hacer 500000 pruebas hasta que atinas con los chiclés correctos y colocas la aguja a la altura correcta.

Un tostón, pero es una solución barata y si eliges bien el filtro queda de puta madre.


Este mensaje tiene una imagen adjunta.
Por favor iniciar sesión o registrarse para verla.

El siguiente usuario dijo gracias: Chemishadow

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Última Edición: por rocker.

Hypercharger 29 Oct 2018 10:02 #8

Buenos días.
Justo me acabo de comprar una 1100 VT C2 del 99 (Tengo que ir a recogerla esta semana cuando me avisen) y como también me gusta
cómo queda el hypercharger, he estado mirando por ahí.
Es verdad que es muy difícil de encontrar y en la mayoría de sitios te dicen que no hay stock o que está descatalogado.
Bueno pues al final he encontrado este sitio:
www.customcruisers.com/contents/en-uk/p3...-f-vt1100-95-up.html
Al parecer es una tienda de UK que aún tiene existencias de este artículo (A buen precio además).

Yo ya me he comprado uno, estoy esperando que me llegue (Me ha podido el ansia). Si todo está en orden ya os diré que tal y pasaré fotos.
Sin embargo tengo una duda, al instalar esta pieza, ¿debería homologar o recarburar o hacer algún tipo de procedimiento extra?
Muchas gracias

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 29 Oct 2018 19:15 #9

Pues lo primero es cambiarle los chiclés de alta al carburador, o a los 2 si tienes 2, y si si son 2 si tendrás que carburar, y tenga uno o 2 regular la mezcla aire/gasolina.
Y lo de la homologación olvídalo, a no ser una jarly que lo traiga de fábriga tengo entendido que es imposible o muy caro homologar. Te tocará desmontarlo para la ITV.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 30 Oct 2018 09:12 #10

Uffff, siempre igual con estas cosas.
Muchas gracias, me lo has aclarado bastante.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 30 Oct 2018 20:24 #11

El tema me interesa bastante. Cuando te llege nos cuentas como es el kit. Yo he investigado y desarmado la moto. Lo que mas me intriga es como hacer llegar el aire desde el lateral al carburador. Esta todo muy embutido entre los cilindros, deposito y chasis.
En cuanto a carburarla cambiando chicles. Si a rocker le llevo lo suyo y siendo monocarburada la vtx, esta que es doble miedo me da.
Un saludo y suerte.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 31 Oct 2018 06:23 #12

Iscaru, yo estuve buscando Hypercharger para la 1100C2 y solo encontré una tienda Inglesa que lo vendia, pero era de adorno, no era operativo.
El tema es que hay Kits de montaje, de adorno (solo estético) y real (operativo).
El de adorno crea "confusión" en los anuncios, por que lleva un cable que se conecta al acelerador para que se habrán las mariposas, pero no lleva el tubo para variar la admisión.
Por el precio del tuyo me parece que va a ser de adorno.
El tema de las ITVs te lo permiten solo si es de adorno, ya que no influye en los parámetros del motor, solo miran si está conectado a la admisión.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 31 Oct 2018 06:26 #13

Pero estamos a la espectativa de tu comentario cuando te llegue, para pedir uno con el kit de chicles.
Ya nos dirás algo.
Un saludo

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Hypercharger 02 Nov 2018 00:50 #14

En ebay he encontrado uno usado y funcional. La conduccion de aire la han hecho mediante un tubo de pvc a la vista.
El precio de los kuriakin funcionales de la 750 rondan los 300€.

Este mensaje tiene imágenes adjuntas.
Por favor iniciar sesión o registrarse para verlas.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

  • Página:
  • 1
Moderadores: oraculoGrimAsgardiano

Copyright Shadow Custom Club © 2017. All Rights Reserved.

Tienes que aceptar nuestras cookies para poder disfrutar de la mejor experiencia posible en este sitio Web y poder registrarte.Para saber más sobre nuestra política de cookies Política de privacidad.

  Acepto usar las cookies de este sitio.
EU Cookie Directive plugin by www.channeldigital.co.uk