Goma delantera - estabilidad
- vmar
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gracias, yo pongo la cerveza.
saludos

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- Macauy
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¿Puede ser que el anterior neumático estuviera muy cuadrado y este mas picudo te de mas facilidad de inclinar y notes la dirección mas nerviosa? Si es así, es algo normal.
La ciudad tampoco suele ser buen sitio para apurar freno delantero porque el asfalto esta mas sucio que en carretera. Intenta ayudarte antes con el freno trasero para después dosificar el delantero.
Si te ves con mucha incertidumbre, prueba un día con el neumático a buena temperatura en un asfalto con buen agarre a exigirle al freno delantero en un sitio controlado a baja velocidad y controla cuanto desliza, pero el truco, ya sabes, mete antes freno trasero y así descargas la horquilla antes de frenar con el delantero.
Un saludo.
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- Luciano
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Otra cosa ¿ Miraste la amortiguación ?
Un saludo









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- Macauy
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A un conocido vasco viniendo de Marruecos en la Honda de Algeciras le pusieron un neumático con 10 años. Se dio cuenta al llegar arriba y se que reclamo y hubo movida.
Un saludo.
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- oraculo
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Luciano escribió: . Un amigo que tiene un negocio de neumáticos me comentó un día, por las del coche, que les pasaba como al jamón que se curaban y endurecían y luego no resultaba un comportamiento fiable.
Luciano, nunca se me hubiera ocurrido esa comparación, ja, ja, ja.


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- Luciano
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un saludo









Por cierto Oráculo, aprovecho para pedirte ideas para hacer una pegata de comando queimada, me dió la idea Asgardiano para ponerla en la trasera del baúl.
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- rocker
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Para el próximo cambio, por mi parte, a pirelli que les den.
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- Lambda
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rocker escribió: Pues yo siempre he llevado michelin commander y de puta madre. En el último cambio de neumáticos era chungo encontrar los commander con mis medidas y le metí unos pirelli. Pues fíjate tu que no tienen nada que ver, los pirelli agarran mucho menos y me son bastastante menos fiables. Pero vamos, cuestión de gustos y tipo de conducción.
Para el próximo cambio, por mi parte, a pirelli que les den.
Son los Pirelli route? Son los que yo llevo delante y detrás y mas de una vez me ha culeado la moto un poco.. a mi me parecen demasiado duros, como este el asfalto algo húmedo es jugársela (ya me lleve un buen susto una vez), lo bueno es que duran un horror
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- vmar
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muchas gracias!! os dire como me va la proxima ruta.
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- amante bilingüe
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A los pocos días del cambio tuve que dar un frenazo de los de medio bloquear la rueda y tener que girar un poco el culo para apoyar por que de repente se paran todos los coches de la autovía, y di gracias al cielo de no haber aguantado el antiguo una semana más. Y la moto se comportó como una campeona.
Así que si con ese cambio de neumático se te desestabiliza la moto o te lo han montado mal, o el neumático está defectuoso.
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- mikkimdp
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mis imagenes- postal_37[1].jpg
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- mcalva
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"El cordero siempre ha creído...
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- nicolas
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Yo pirelli solo para las sport (en circuito son las unicas k nunca me han echo ningun extraño)son las mejores para mi gusto, pero nada mas ni para coche!
ya que estamos y que las tengo k kambiar en la shadow que recomdais bridgestone dunlop o Michelin(con Michelín esto un poco peleado por que para la R no me en gustado no siento contacto con el asfalto)
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- Rch66
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gracias y

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- nani
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