Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

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25 Feb 2013 19:45 #1 por vico550420
Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra Publicado por vico550420
Hola amigos como estan? bien tengo una duda la verdad soy muy novato en cuanto a motos grandes, el caso es que mi moto Shadow Spirit Vt750 C2 2007 la he usado y veo que el ventilador del radiador no da vueltas es normal o solo funciona cuando es demasiado el uso? por lo regular solo 80km son los que recorro no se si tiene que funcionar desde el arranque o que bueno amigos si alguien me puede quitar la duda le agradeceria mucho gracias y feliz dia.
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25 Feb 2013 20:03 #2 por Lambda
Respuesta de Lambda sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

vico550420 escribió: Hola amigos como estan? bien tengo una duda la verdad soy muy novato en cuanto a motos grandes, el caso es que mi moto Shadow Spirit Vt750 C2 2007 la he usado y veo que el ventilador del radiador no da vueltas es normal o solo funciona cuando es demasiado el uso? por lo regular solo 80km son los que recorro no se si tiene que funcionar desde el arranque o que bueno amigos si alguien me puede quitar la duda le agradeceria mucho gracias y feliz dia.
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El ventilador enciende cuando el refrigerante supera los 100º, con la moto moviendose rara vez se te va a encender, solo en atascos / semaforos y si es invierno aun mas dificil.
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25 Feb 2013 20:49 #3 por vico550420
Respuesta de vico550420 sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

Lambda escribió:

vico550420 escribió: Hola amigos como estan? bien tengo una duda la verdad soy muy novato en cuanto a motos grandes, el caso es que mi moto Shadow Spirit Vt750 C2 2007 la he usado y veo que el ventilador del radiador no da vueltas es normal o solo funciona cuando es demasiado el uso? por lo regular solo 80km son los que recorro no se si tiene que funcionar desde el arranque o que bueno amigos si alguien me puede quitar la duda le agradeceria mucho gracias y feliz dia.
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El ventilador enciende cuando el refrigerante supera los 100º, con la moto moviendose rara vez se te va a encender, solo en atascos / semaforos y si es invierno aun mas dificil.


Muchas gracias por sacarme de dudas Lambda

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25 Feb 2013 21:05 #4 por alexino
Respuesta de alexino sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
A la mía solo le ví saltar el electroventilador una vez en verano, con calorcito y en parado. Me dí cuenta por el sonido del relé.
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26 Feb 2013 09:29 #5 por acrux
Respuesta de acrux sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

alexino escribió: A la mía solo le ví saltar el electroventilador una vez en verano, con calorcito y en parado. Me dí cuenta por el sonido del relé.

Tienes que quitarle ese relé de locomotora de talgo y ponerle uno de Honda: son igual de eficientes y no suenan. Fijate si son silenciosos que cuando actuan solo se oye el ventilador.

Pruebalo, ya veras que bien !!
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26 Feb 2013 11:32 - 26 Feb 2013 11:34 #6 por Macauy
Respuesta de Macauy sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
Ahora en Invierno es mas difícil que salten a no ser que te pares en un atasco. En Verano fíjate porque te saltara en ciudad al circular a ritmos lentos. Por cierto, los termostatos saltan a 85 grados.
Si tienes coche, funciona de la misma manera.
Un saludo.
Última Edición: 26 Feb 2013 11:34 por Macauy.
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26 Feb 2013 13:54 #7 por Lambda
Respuesta de Lambda sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

alexino escribió: A la mía solo le ví saltar el electroventilador una vez en verano, con calorcito y en parado. Me dí cuenta por el sonido del relé.


Joder, te distes cuenta de que salto el ventilador por el rele? medescojjono si cuando el ventilador se enciende parece que va a despegar la moto medescojjono
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26 Feb 2013 14:44 - 26 Feb 2013 14:53 #8 por acrux
Respuesta de acrux sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

Macauy escribió: ...Por cierto, los termostatos saltan a 85 grados.


Pues no, los termostatos saltan segun esten diseñados. Los hay desde 70 hasta ciento y pico.
Lo que hace saltar el electroventilador no es el termostato, sino el termocontacto que va en la parte inferior del radiador, y no un "relé", que es otra cosa. Tambien estan ajustados a diferentes temperaturas.
Última Edición: 26 Feb 2013 14:53 por acrux.
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26 Feb 2013 15:58 #9 por Macauy
Respuesta de Macauy sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
Si tienes razón, el ventilador es el que salta sobre los 100 grados y los termostatos que permiten que fluya el refrigerante por el circuito, pues depende claro para que este diseñado se tara a distintas temperaturas. En motores lo mas habitual es entre 85-95 grados.

Un saludo.

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26 Feb 2013 22:09 - 26 Feb 2013 22:15 #10 por alexino
Respuesta de alexino sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
Jejejeje. Parece ser que no lleva relé ni de locomotora ni de barco ni de nave espacial jejeje. Directamente no tiene.
Según el diagrama eléctrico la tensión desde el contacto va a la caja de fusibles. Desde aquí a través del fusible va al termocontacto y cuando se sobrepasa la temperatura de cierre del sensor pasa la corriente directamente al electroventilador. Luego el electro va a masa.
Pues lo que sonó no pudo ser el sensor jejeje. Pudo haber sido una gravilla que al acivarse el ventilador salió despedida y chocó conta algo e hizo ese ruido. Jejeje maldita mi ignorancia. Perdonad y saludossssssssssssssssssssssssssssssss.
Por cierto, creo que el termostato empieza a abrir a 80º-84º y está abierto completamente a 95º. No sé a que temperatura el termocontacto hace funcionar el electro pero a los 100º el agua hierve jejeje. Luego si no ha saltado y sigue calentándose otro sensor se encarga de activar el indicador en el cuadro para avisarnos.
Así que respondiendo al compañero, no funciona de forma contínua sino que lo hace cuando llega a una determinada temperatura y funciona durante unos instantes hasta que el motor baja de temperatura. Y si se calentase y no funcionase se te encendería el chivato del tablero. En 80 km si son por carretera no tendría por que saltar. Si son por ciudad....
Última Edición: 26 Feb 2013 22:15 por alexino.
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26 Feb 2013 22:39 #11 por Macauy
Respuesta de Macauy sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
El agua hierve a 100 grados Celsius a nivel del mar, pero lo que hay en nuestros radiadores es una mezcla de agua y etilenglicol que sirve de anticongelante y si a eso sumamos que el circuito esta bajo presión, la temperatura de ebullición esta algo por encima de los 100.

Un saludo.

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26 Feb 2013 22:49 - 26 Feb 2013 22:50 #12 por J.CARLOS
Respuesta de J.CARLOS sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
efectivamente un anticongelante no solo protege de las heladas alargando el grado de congelación sinó que tambien alargan el grado de ebullición, y añado que todo va en función de la concentración y tipo de producto que lleve el circuito. cerveza1 cerveza1

MONTAR EN MOTO ES LO MÁS...
Última Edición: 26 Feb 2013 22:50 por J.CARLOS.

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26 Feb 2013 23:23 #13 por acrux
Respuesta de acrux sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
El agua entra en ebullicion a 100°, con 1 atmosfera de presion...
Pero llegan Gay-Lussac, Boyle y Mariotte, un tal Avogadro y el Sr. Graham ... y nos dicen una serie de cosillas acerca de eso...
Y luego llegan los ingenieros del siglo XX y se les ocurren los circuitos cerrados de refrigeración..
Un día de estos, en una KDD, os cuento cositas con una cervecita delante, que es mas divertido
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27 Feb 2013 15:17 #14 por vico550420
Respuesta de vico550420 sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra

alexino escribió: Jejejeje. Parece ser que no lleva relé ni de locomotora ni de barco ni de nave espacial jejeje. Directamente no tiene.
Según el diagrama eléctrico la tensión desde el contacto va a la caja de fusibles. Desde aquí a través del fusible va al termocontacto y cuando se sobrepasa la temperatura de cierre del sensor pasa la corriente directamente al electroventilador. Luego el electro va a masa.
Pues lo que sonó no pudo ser el sensor jejeje. Pudo haber sido una gravilla que al acivarse el ventilador salió despedida y chocó conta algo e hizo ese ruido. Jejeje maldita mi ignorancia. Perdonad y saludossssssssssssssssssssssssssssssss.
Por cierto, creo que el termostato empieza a abrir a 80º-84º y está abierto completamente a 95º. No sé a que temperatura el termocontacto hace funcionar el electro pero a los 100º el agua hierve jejeje. Luego si no ha saltado y sigue calentándose otro sensor se encarga de activar el indicador en el cuadro para avisarnos.
Así que respondiendo al compañero, no funciona de forma contínua sino que lo hace cuando llega a una determinada temperatura y funciona durante unos instantes hasta que el motor baja de temperatura. Y si se calentase y no funcionase se te encendería el chivato del tablero. En 80 km si son por carretera no tendría por que saltar. Si son por ciudad....


Muchas gracias por la explicacion.

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28 Feb 2013 09:52 #15 por Taz
Respuesta de Taz sobre el tema Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
Yo que soy por naturaleza desconfiado y mas empirico que teorico le pedi al mecanico qeu me confirmara que el sistema de refrigeracion funcionaba y saltaba correctamente en la VT750.

Como es colega no me mando a la mierda y me dijo que con la moto parada al ralenti en su garage tardo muchisimo tiempo en saltar el ventilador (creo recordar qeu dijo 30 o 45 minutos), pero te sirve para hacerte una idea de que va saltar solo en condiciones extremas.

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28 Feb 2013 10:46 #16 por El impío
Respuesta de El impío sobre el tema Re: Duda Sobre Refrigeracion de Mi Sombra
Por si vale de algo, la mía sólo hace "ruido" en verano y principalmente cuando callejeo ... Y cuando zumba de verdad el sol aquí en mordor que hasta los hobbits se ponen chanclas para no quemarse los pies :lol:

Lo de la temperatura de ebullición ya lo han explicado mejor de lo que podría hacerlo yo ;)

without prisas

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