Modelos

Hola, Hace 8 años que tengo una honda cb two fifty 250, me va de maravilla, tanto en ciudad como en ruta, en agosto siempre salgo 1 mes con ella por España, hasta ahora iba solo, pero con mi pareja es muy justa de espacio mas los paquetes, y nos la cambiamos por una shadow 750.

Mis dudas son:
- nueva esta por 6900 € matriculada y por ahi las veo por 5000 y 6000 € de segunda mano ¿no son muy caras? por ser de segunda mano.
- porque unas llevan 1 tubo de escape y otras 2.
- que diferencia hay entre 50 kw y 43 kw, siendo las dos de 750 cc

Gracias

Hola arqueologo, buenas preguntas a las que pronto tendras respuestas.
Pero por el momento, te ruego pases por presentaciones de nuevos usuarios y saludes, como procede en todos los foros.
que tienes y que quieres ya lo sabemos, y ahora nos dices por donde paras y nos invitas a unas birras virtuales.
Así ademas te sera facil encontrar gente de tu zona.

Bienvenido al Foro desde mi Isla Oculta

No veo mis mensajes de presentacion, he puesto dos,

Tema solucionado estas en presentaciones. cerveza cerveza

Que pasa compadre??? Te haces la pixa un lio jajajajaja si es que lo tuyo son los fósiles y las piedras no los teclados jajajajaja

En primer lugar dinos que modelo buscas porque por 6900 nueva la vt 750c ni de coña.
El tema de los escapes es porque hasta 2008 creo traen 1 y desde entonces 2.
De segunda mano estas motos suelen devalorarse poco y es que lo valen.

alexino escribió: En primer lugar dinos que modelo buscas porque por 6900 nueva la vt 750c ni de coña.

Me da que te equivocas compañero, a mi me lo ofrecieron nueva a estrenar y puesta en carretera por 7.000€ hace un par de años.

V´ssssss

Tienes razón compañero, hace dos años sacaron la promoción de la shadow rebajada por cambiar de modelo y fué cuando me la compré yo. A mí me salió por 7400 euros con regalo de respaldo y transportín y rebaja en las defensas. De todos modos ahora está en 9000 la ABS y la C2. La Blackshadow sin ABS 8500 y la VT750s es la que cuesta 7000 euros.
Por eso te preguntaba por el modelo que te interesa ya que no son iguales y tienen bastantes diferencias mecánicas y de diseño. Por eso una vt750c es cara de segunda mano si la comparas con la vt750s nueva. Salu2ssssssssssssssssss

Gracias por las respuestas, tengo poco tiempo para entrar pero lo sacaré de donde sea

Al final me la he comprado de segunda mano, 4500 € con un monton de accesorios, alforjas, maleta trasera, rulo delantero, funda para taparla, pantalla grande de delante, efecto de luces azules en los cromados, faro de la 1100, intermitentes de averia i respaldo.
Es de un conocido, por eso me he decidido por ella, 40.000 km.

Nueva me la podia comprar por 6900 matriculada, pero con los accesorios me salia casi por 8000 € y no está el horno para bollos

Ahora le estamos cambiando los sillines, el trasero es muy incomodo para viajes largos y mi pareja me lo exije
lo tapizamos de nuevo con el viscoeslastico y una goma espuma que va de maravilla, al mismo tiempo el asiento trasero lo ampliamos para que las posaderas se asientan como en su casa y de paso le ponemos un dibujito serigrafiado en mi asiento y otro en el respaldo para personalizarla un poquito.

Cuando esté ya pondré alguna fotillo.


Por cierto, es verdad lo mio son las piedras y los fosiles

cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

Arqueologo escribió: Ahora le estamos cambiando los sillines, el trasero es muy incomodo para viajes largos y mi pareja me lo exije
lo tapizamos de nuevo con el viscoeslastico y una goma espuma que va de maravilla, al mismo tiempo el asiento trasero lo ampliamos para que las posaderas se asientan como en su casa y de paso le ponemos un dibujito serigrafiado en mi asiento y otro en el respaldo para personalizarla un poquito.

Juasssss yo le he hecho ese esta semana jajajajajaja tengo intenciones de probarlo en viaje “largo” este fin de semana, nos reunimos un grupito considerable en al “Pas de Barca” Miravet, para pegarnos un desayuno de órdago jejejeje si queréis asistir ya lo sabéis.

Pipeta escribió:

Arqueologo escribió: Ahora le estamos cambiando los sillines, el trasero es muy incomodo para viajes largos y mi pareja me lo exije
lo tapizamos de nuevo con el viscoeslastico y una goma espuma que va de maravilla, al mismo tiempo el asiento trasero lo ampliamos para que las posaderas se asientan como en su casa y de paso le ponemos un dibujito serigrafiado en mi asiento y otro en el respaldo para personalizarla un poquito.

Juasssss yo le he hecho ese esta semana jajajajajaja tengo intenciones de probarlo en viaje “largo” este fin de semana, nos reunimos un grupito considerable en al “Pas de Barca” Miravet, para pegarnos un desayuno de órdago jejejeje si queréis asistir ya lo sabéis.

Uf, este finde imposible, precisamente voy a bcn a por los sillines tendria que ir todo el viaje de pie en la moto sin sentarme original si que seria si

Haber si pal 24-25 nos animamos a Salou o a Lleida