fotos de la niña

Hola : Creo que ví algo en internet en " cintas reflectantes " . Las que le he puesto son blancas y fotoluminiscentes , o sea que si reciben luz directa de un faro , conservan durante un corto período la luminosidad recibida .
Mas que nada , cuando quieres acceder a una carretera mal iluminada desde una vía perpendicular , que los coches vean la cinta que brillará al recibir la luz de sus faros en el costado de la moto.
Muchos saludos .

Gracias amigo motero : Creo que en internet ví algo de cintas adhesivas fosforescentes . Yo le puse fotoluminiscentes , es decir almacenan temporalmente la luz recibida . Van muy bien cuando accedes a una carretera desde otra perpendicular porque entonces los faros de los coches te van iluminando en el costado de tu moto y te ven .
Como las tiras eran muy anchas , puse encima de ella ( arriba y abajo ) cinta aislante normal de color negro y así quedó mas discreto.
Bueno , ya me dirás , muchos saludos cerveza cerveza cerveza

Enhorabuena, tienes la moto preciosa!!!!

Una pregunta, ¿Que tal protege la pantalla?

Hola amigo : Estoy tan acostumbrado a ir siempre con pantalla de este tamaño , que cuando he montado en alguna moto shadow que no la llevaba parecía que iba desnudo . Protege muy bien de todo : Aire , mosquitos , incluso agua de lluvia . Lo único que hay que tener en cuenta es cuando adelantas a un camión y hace viento , al acabar de pasarle estar preparado por si te viene alguna oleada de viento y por supuesto los días " huracanados " que no puedes ir en moto , pues tampoco .
Pero vamos es un comentario que no responde a tu pregunta . La respuesta a la misma sería PROTECCION TOTAL .
Espero haber sido de ayuda , ten en cuenta que es una opinión totalmente personal . Muchos saludos

Muchas gracias!

Quiero cambiar mi moto actual por una Shadow 750, pero como la utilizo todos los días, necesitaría que cuando llueve o hace mucho frío me proteja, si no se hacen muy duros los inviernos...

creo que estas motos son las que buscas . Ánimo . A mi me gustan los honda pero también tienes mas marcas . Creo que la honda es mas fiable y mas suave en todos los sentidos . Estoy muy contento con ella . Muchos saludos

Tatin escribió: Pues muchas gracias de parte de la niña . El otro día , le fui un poco infiel , pues en la harley road king de un amigo , me dí una pequeña vuelta y la verdad , aunque la forma de esa moto me gusta , cuando me senté en ella , noté las vibraciones , pìezas del motor que temblaban más que la pandereta de los tunos , y una sensación extraña tirando a negativa ... al volverme a sentar sobre la niña , con su ralentí suizo , su suavidad de motor , etc, le tuve que pedir perdón por la infidelidad.
No es un comentario ofensivo para los que tienen harley , no es mi intención molestar a nadie , pero hay que reconocer que nuestras japonesas tienen una suavidad de motor inalcanzable para otras marcas.
Sé que volveré a tener en otra ocasión un ataque de harleytis , pero por fortuna me suelo recuperar pronto y sin secuelas.
Muchos saludos a todos , amantes de la moto , sea cual sea la marca. cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

La road no te hizo los famosos preliminares , que son los que dicen donde ahi categoría.
un saludo que nadie se ofenda cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza cerveza

preciosa....disfrutala.
saludos

Felicitaciones por tu maquina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Me podes comentar que son los medidores que le agregaste?

Preciosa moto, es identica a la mía, incluso los filos de los guardabarros.
Me interesaría que me dijeras donde conseguir las plataformas y el respaldo de conductor.
Un saludo.

Hola amigo : Ambas cosas las compré en Area Custom . Las estriberas están en vario sitios pero el respaldo , solamente lo ví allí . No figura en el catálogo on line , pero si prehuntas por Daniel ( un tío muy majo y le dices que estás interesado en uno como el mío , te lo enviará sin problemas . Mi nombre es Santos y vivo en Zaragoza . Cualquier problema , dímelo . Muchos saludos .

mikkimdp escribió: Felicitaciones por tu maquina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Me podes comentar que son los medidores que le agregaste?

Buenas : te cuento , de izquierda a derecha en el manillar está el cuenta revoluciones y a su derecha la temperatura del agua del radiador - En el centro , una pieza rectangular pequeña es el medidor de carga de batería . Son bastante fiables y desde luego le dan muco egecto a la niña - Mjuchos saludos

Buenas tardes y buena moto.

El soporte de los faros auxiliares me gusta y estoy buscando uno parecido, ¿Donde lo has comprado?

Hola : me he equivocado antes la pagina del respaldo es SPACIOBIKER no spacio custom. Lo siento . Saludos

Muchas gracias por la información. Haré las gestiones oportunas.
Saludos.

Saludos Tatin desde Madrid,queria pedirte consejo sobre como instalar unos accesorios que he visto que montas en tu moto.
El primero es sobre los embellecedores de los intermitentes y la manera en que los fijastes me han llegado sin tornillos ni nada y no se cual sera la mejor manera de instalarlos( he visto en las fotos de tu moto que son iguales).
El segundo es un problema que me ha surgido al montar el respaldo del conductor,al intentar sacar los tornillos del asiento del pasajero que sujetan la cinta de agarre giran sin fin como si estuvieran pasados de rosca y no puedo continuar.
En el post "Respaldo del conductor" ni Chicano ni tu parece que tuvieseis problemas con esto...
gracias de antemano y hay van unas cervecitas que ya va haciendo calor por aqui
cerveza cerveza

Eagle, yo si que tuve el mismo problema que tú. No es que estén pasados de rosca, las tuercas interiores van montadas en unos acoples de plástico, y si has tenido que hacer mucha fuerza para aflojarlos, estas pestañas ceden y la tuerca se suelta o gira, haciendo ceder el acople de plástico.
La solución es un poco una putada pero yo lo que tuve que hacer es "destapizar" parte del asiento, quité las grapas que sujetan el material que tapiza, mas o menos hasta la mitad, y levantando un poco el relleno, ya tienes acceso a las tuercas. Si puedes le echas un poco de aflojatodo para que te resulte algo mas fácil, lo dejas actuar unos minutos y sujetando la tuerca por la parte interior del tapizado, aflojas, montas la pieza del respaldo y aprietas de nuevo sujetando las tuercas.
Luego no es mas que volver a grapar la "polipiel" con la que viene tapizado y ya está.
No es muy complicado pero es un poco coñazo hacerlo, solo por tener que alojar unas tuercas.

Pues muchas gracias Chicano,la solución si que parece una putada pero por lo menos hay una.
Ya estaba cagandome en todo...
En fin espero que me dejes invitarte el Domingo a una cerveza de las de verdad y ya te contare que tal
cerveza cerveza

Saludos Eagle : Te cuento , los embellecedores de los intermitentes los coloqué " pegados " con supergen . Antes de ello , corté con un alicate las cabezas de unos tornillos y las pegué en los orificios que lleva a los lados para que pareciera que iban atornilladas al plástico . Esto lo pegué con loctite . Utilizar supergen en los embellecedores es porque tiene más masa el pegamente y con que le des cuatro puntos " gruesos " norte ,sur ,este y oeste , se queda perfectamente pegado . Los pegué una tarde y hasta el día siguiente no cogí la moto . Para evitar que se movieran y las ranuras quedaran no paralelas al suelo , sujeté con cinta de carrocero lo que había pegado para que no se moviera .
Respecto a que se te ha pasado de rosca y gira todo el tornillo , yo intentaría hacer presión en la parte opuesta de donde intentas aflojar ( como si estuvieras sujetando la cabeza del tornillo que ahora está loco , porque se ha soltado del plástico que lo sujeta . Es posible que lo consigas , imaginate que no hay tapizado y que el tornillo está loco , lo que haríamos era mientras uno aflojaba la tuerca ... el otro sujetaría la cabeza del tornillo , pues ésto es lo que debes hacer intuyendo donde está la cabeza y haciendo fuerza ahí . Quizá mejor con dos personas para este tema .
Animo y al toro . Nota . Es preferible que pongas cuatro puntos de supergen a que untes toda la superficie , por dos motivos . 1º . No encaja perfectamente , por lo que en los sitios que no se junte , sobra el pegamento . 2. Si pones mucho pegamento te saldrá por las rendijas y queda espantoso . Te lo digo porque fue lo primero que hice y tuve que quitar todo el pegamento y empezar otra vez .
Dar cuatro toques de pegamento en el embellecedor , luego dar otros cuatro toques en el intermitente , dejar que se seque el pegamento , unir las piezas ., ver que quedan perfectamente simétricas y luego poner cinta de carrocero ( que quitarás al día siguiente ) .
Perdona el rollo , tómalo con calma y disfruta haciéndolo . Sobre todo no lo hagas con mala herramienta porque te pasará lo que te ha ocurrido con los tornillos del respaldo . Pero tiene arreglo , hombre ¡.
Muchos saludos y a tu dispòsición.

Muchisimas gracias Maestro.
Mejor no se puede explicar.
cerveza cerveza Ya os contare que tal queda.

Que moto mas bonita, y el color me parece muy acertado.

la c2 para mi es la mas chula de las shadows!

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Saludos a tod@s. cerveza cerveza
Bueno pues ya esta todo puesto.Al respaldo le puse una nueva tapiceria más paredida a la de los asientos y le he añadido un emblema a la parte de atras.
Los embellecedores de los intermitentes,siguiendo tus indicaciones han quedado muy bien. gracias de nuevo por el asesoramiento.Espero que os guste como quedo.
cerveza cerveza cerveza para todos los "Shadow Rider´s".

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Hola : Te queda muy bonita , lo has puesto con detalle y se luce . El respaldo chulísimo. Enhorabuena y saludos

Muy bonita tío!