Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)

Más
31 Jul 2015 10:47 - 31 Jul 2015 10:48 #26 por Butch
Respuesta de Butch sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hoka oscarunner te invito a que pases por presentaciones y nos cuentes alguna cosa mas sobre ti que aqui somos muy cotillas.
Última Edición: 31 Jul 2015 10:48 por Butch.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
31 Jul 2015 11:12 #27 por amante bilingüe
Respuesta de amante bilingüe sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Lo primero que tenéis que tener en mente es que la denominación C2,C4,C8,CS, etc NO ES una codificación estrictamente oficial y constante de Honda.

Las codificaciones de honda en las shadow son RCxx. Mi shadow, que es una "C4", corresponde a la codificación RC50. Esa codificación es la que tenéis que usar si váis a buscar repuestos mecánicos, y viene en la tarjeta técnica.

Por lo demás, la norma esa, que se usa mayormente como codificación para complementos (sillines, escapes, barras...) es:

Primero estaba la VT750C original. Pero esa es una moto que en Europa prácticamente ni se ha visto, y si alguien tiene una... la conocerá.

Después sacaron la edición "clásica". "american classic edition" o ACE. Esa es la que corresponde a la denominación habitual "C2". Fabricada desde 1995 a 2003, con transmisión por cadena.

En 2004 cambian el formato, y se incorpora la transmisión por cardan. Es lo que se suele denominar C4. También se llama habitualmente Aero, ya que es la denominación que le dieron en USA (C2 = ACE, C4 = Aero).

Hay "convenciones habituales" de denominar C8 a la versión de inyección, y C10 a la versión con ABS y freno de disco trasero. Pero de todos modos estructuralmente son similares desde la C4 hasta hoy, y cualquier complemento que sirva para una, sirve para todas. Incluidos escapes ya que por lo que me suena, nadie ha sacado de momento ningún escape específico para inyección que incluya montaje para las sondas lambda.

Hay una ligera diferencia en el acople de los reposapies traseros en la versión con ABS, y el sistema de soporte del freno trasero es totalmente distinto, así que en la versión con freno de disco trasero podría haber alguna incompatibilidad con mandos avanzados que sirvan "en general" para la C4/8 Aero.

En cuanto a las versiones Black Widow, Spirit, y S, son "todas diferentes". Comparten algunas estructuras con la versión C de cada época, pero en cuanto a escapes y cosas que se acoplen a la zona del asiento (respaldos, soportes de alforja...) tienen que ser específicos o como mínimo requerir adaptaciones.

La black shadow, sin embargo, es casi igual a la C4/8 en cuanto a complementos.

Creo que nadie lo ha relatado en el hilo de forma completa y específica, así que... hay queda. :silly:
El siguiente usuario dijo gracias: Volcano, xavier, CHEROKEE, gandro, CalaCan, txtbits, Rider_Death, virgi, Damianvv

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
31 Jul 2015 11:31 #28 por AlbertoM
Respuesta de AlbertoM sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hola a todos/as;
Entonces, mi Spirit del año 2008 con inyeccion, cardan, tambor detras y escape de dos tubos, ¿es realmente una C2 como me dijeron?. Cuando busque piezas o recambios ¿tienen que ser para C2?.
La foto de mi avatar es la de la moto en cuestion.
Saludos

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
31 Jul 2015 11:46 #29 por amante bilingüe
Respuesta de amante bilingüe sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)

AlbertoM escribió: Hola a todos/as;
Entonces, mi Spirit del año 2008 con inyeccion, cardan, tambor detras y escape de dos tubos, ¿es realmente una C2 como me dijeron?. Cuando busque piezas o recambios ¿tienen que ser para C2?.
La foto de mi avatar es la de la moto en cuestion.
Saludos


Depende de QUE busques. Si hablamos de RECAMBIOS (esto es... elementos mecánicos y de electrónica base), olvídate de denominaciones genéricas... usa el número de serie, o el código que tienes en la tarjeta técnica.

Si hablamos de complementos, de la mitad para adelante tu moto es una C4/C8.

Pero del asiento hacia atrás es... spirit del 2008. Y no puedes fiarte de ningún soporte de alforjas, respaldo, portaequipajes, complemento para pilotos... que no diga específicamente "spirit 2008". Y no estoy seguro, pero me suena que los acoples de reposapiés delanteros también son distintos.

¿QUE es lo que estás buscando exactamente para tu moto?
El siguiente usuario dijo gracias: AlbertoM

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
31 Jul 2015 12:02 #30 por trd_tomas
Respuesta de trd_tomas sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
AlbertoM, buenas ante todo.... tu moto , como la mia es una spirit y el modelo es del 2007, si te fijas en el punto D.3 del permiso de circulacion y que viene a ser la denominacion comercial es VT750C2, al igual que consta en la tarjeta de inspeccion tecnica.
Respecto a la codificacion que tiene tu moto como referia amante bilingue es RC53.
Para cualquier complemento que quieras ponerle con que te ponga que es valido para la Spirit del 07 te valdra (a mi nunca me ha dado problemas).
Y como tambien ha apuuntado amante bilingue para RECAMBIOS (esto es... elementos mecánicos y de electrónica base), usa el número de identificacion que tienes en la tarjeta técnica, que viene a ser lo que se conoce como numero del chasis.
El siguiente usuario dijo gracias: AlbertoM

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
31 Jul 2015 13:15 #31 por AlbertoM
Respuesta de AlbertoM sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hola de nuevo y gracias a los dos;

Eso era lo que me despistaba, el "c2" que pone en el modelo de la docu. Ahora ya esta mas claro.
Saludos y cerveza1 cerveza1 cerveza1 cerveza1 cerveza1 cerveza1 fresquitaaaa.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Ago 2015 14:16 #32 por amante bilingüe
Respuesta de amante bilingüe sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)

trd_tomas escribió: AlbertoM, buenas ante todo.... tu moto , como la mia es una spirit y el modelo es del 2007, si te fijas en el punto D.3 del permiso de circulacion y que viene a ser la denominacion comercial es VT750C2, al igual que consta en la tarjeta de inspeccion tecnica..



El asunto importante es que ESA denominación comercial no es algo genérico de honda, si no específico de Honda-Montesa España. En el documento equivalente de ese mismo modelo en otro país puede aparecer otra denominación. O puede ser compartida por diferentes modelos. De hecho se que tanto en la ACE (C2) como en la mía (C4) dice ahí normalmente solo "VT750C".
El siguiente usuario dijo gracias: AlbertoM

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
02 Oct 2015 11:23 #33 por Navalbud
Respuesta de Navalbud sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hola, este hilo me va al dedillo, pues estoy mirando escapes de origen de mi hace del 2003 y claro no se si me valen los de serie de algún otro modelo, veo algunos de la c4 pero no me fio ya que los pillo por internet....alguna ayudita compañeros? :....(

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
05 Oct 2015 19:55 #34 por chicano
Respuesta de chicano sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)

Navalbud escribió: Hola, este hilo me va al dedillo, pues estoy mirando escapes de origen de mi hace del 2003 y claro no se si me valen los de serie de algún otro modelo, veo algunos de la c4 pero no me fio ya que los pillo por internet....alguna ayudita compañeros? :....(


Navalbud, olvídate, los de la C4 no sirven para la ACE.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
12 Oct 2015 22:41 #35 por Navalbud
Respuesta de Navalbud sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Gracias compañero!!!!

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
06 Jul 2016 20:39 #36 por juangti
Respuesta de juangti sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
pues la mia es la spirit inyeccion del 2008 y es c2 cerveza1 cerveza1 cerveza1

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
08 Jul 2016 13:29 #37 por virgi
Respuesta de virgi sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Buenas.Mi sombra es c4 del 2004 cardan carburación modelo Aero cuentakilómetros en millas, in escape gordo que suena que te cagas. cerveza00

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
10 Jul 2016 17:02 #38 por handreu
Respuesta de handreu sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Pues la mía es cardan, carburador doble y freno tambor.

Cuál es?

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
12 Jul 2016 17:33 #39 por Pipeta
Respuesta de Pipeta sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hola buenas gentes brrrl aquí os copio y pego algo que escribió un amigo en otro foro y creo que explica bastante acertadamente cómo va el rollo este de las C

Al modelo Shadow VT 750 C es al que le suelen poner C4, C5, C6... para hacer referencia al año del modelo de fabricación, pero no es del todo correcto, ya que es solo a partir del año 2004... En realidad, lo correcto es saber el modelo y el año exacto de fabricación, ya que el primer modelo fue el C2, y es del 1997.

Pongo por cronología de los modelos, más o menos, pero sólo los de 750cc de Shadow.

1997
HONDA VT 750 C2 SHADOW (cadena + 2 carburadores)... (a la C2 las llaman ACE en USA).
2004
HONDA VT 750 C SHADOW (cárdan y 1 carburador) estás son las C4, C5, C6 y C7... (a todas las C las llaman AERO en USA)
HONDA VT 750 DC SHADOW Spirit (cárdan y 1 carburador)... La spirit es la misma, pero con rueda delantera más fina y asiento monoplaza (la del amigo KAIXO).
2008
HONDA VT 750 C SHADOW (cárdan + inyección)... A partir de este año, inyección a las AERO.
HONDA VT 750 C2 Shadow Spirit (cárdan + inyección)... Y lo mismo para la Spirit.
2010-2011
HONDA VT 750 C-ABS SHADOW (AERO) (cárdan + inyección + ABS)... Aquí le incorporan el ABS al modelo C.
HONDA VT 750 SHADOW BLACK SPIRIT (esta es la C del 2008, pero toda negra)
HONDA VT 750 S (cadena + inyección)... Este es el modelo nuevo que sacarón "descafeinado", parecida a la sporter.

Por cierto, la mía es una VT 750 C Aero del 2007 (una C7) de dos tubos en uno que, para mi gusto le pega 1000 patadas a la Guillermina, eh Jaqueton??? medescojjono medescojjono

La felicidad no está en hacer...
El siguiente usuario dijo gracias: txtbits, movidas98, Lorién

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
22 Nov 2016 23:06 #40 por CalaCan
Respuesta de CalaCan sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Hola , quería q me ayudarais , veréis quiero saber si el asiento de VT750C2S me sirve para un c4 del 2004? Alguien sabe? Gracias

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
23 Dic 2016 16:55 #41 por RASTAFARI
Respuesta de RASTAFARI sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Tengo una Honda Shadow 750 de importación fabricada en 2001. El cuentakilómetros y velocímetro indica en millas. En la ficha técnica figura tipo RC44 y denominación comercial VT750DC. ¿alguien puede decirme si es versión SPIRIT, BLACK WIDOW U OTRA?

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
23 Dic 2016 20:38 #42 por FURI
Respuesta de FURI sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
Buenas, yo no soy ningún experto . pero si es de importación y con esa denominación yo creo que es una Spirit. De todas formas en Honda te lo aclararan seguro . Un saludo.
cerveza1 cerveza1

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
23 Ene 2017 23:16 #43 por facumilano79
Respuesta de facumilano79 sobre el tema Diferencias entre VT 750, (C2, C4 y C8)
hola amigos soy de argentina y soy miembro desde hace un tiempo del grupo honda shadow argentina , y un feliz propietario de un vlx mod. 92 que es un misil, y un aero 2006 que la he adquirido hace muy poco, queria contarles que estoy enamorado de las honda shadow , me parecen motos muy cojudas, nobles, e ideales para viajar y disfrutar de paseos interminables de ruta..
les dejo unas fotos de mis bebas, espero les gusten.. abrazos y gracias por el espacio en este foro, buenas rutas colegas!! birrraaass heladas para todoss y mucho vientoo

Este mensaje tiene una imagen adjunta.
Por favor iniciar sesión o registrarse para verla.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Moderadores: oraculoGrimAsgardianoframon
Gracias a Foro Kunena