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PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)

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28 Mar 2012 11:10 #26 por rocker
Respuesta de rocker sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)

kavik escribió: oid chicos! me ha surgido una duda hoy cuando estaba aparcando la moto... cuando se apaga por el pulsador rojo, si la llave aún está en posición on, y el motor está caliente, el ventilador se mantienen encendido durante un par o tres de segundos... en cambio si apago por la llave, esta función queda automaticamente descartada... seguro que a pesar de esto, sigue siendo mejor apagar por la llave????


Yo en veranito con el calor apago con la llave como siempre, pero después giro otra vez la llave para que el ventilador se pegue unas vueltecillas y refrigere un rato por si se ha calentado mucho.
Siempre he apagado con la llave por comodidad, y fíjate, ahora veo que es lo correcto, jeje

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28 Mar 2012 11:41 #27 por Fran B.
Respuesta de Fran B. sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
Hoy me ha pasado a mí exactamente lo mismo....tenía luces, pero daba al motor de arranque y se apagaba todo....
El caso es que daba un golpecito a la tapa de los fusibles y positivo d batería ( como luckyluck a su caballo...jajaja) y volvía a tener corriente, pero daba al starter y plof... vamos...fijo q tengo flojo el borne de la baetería...pero no me dió tiempo a mirarlo, así ke coche y a currar q iba tarde... :(


chin chin :moto: chin chin

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28 Mar 2012 20:42 - 29 Mar 2012 14:25 #28 por Fran B.
Respuesta de Fran B. sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
Borne positivo suelto tb... Ni ke la tuerca fuera d harly medescojjono
apretado y a rularrrr
chin chin :moto: chin chin
Última Edición: 29 Mar 2012 14:25 por Fran B..

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30 Mar 2012 14:19 #29 por Romo
Respuesta de Romo sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
yo antes de apretarlo le he dado esmalte de uñas para que agarre un poco mas y no se suelte tan facil un briconsejo jejejejejeje
El siguiente usuario dijo gracias: Fran B.

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30 Mar 2012 22:32 #30 por jors
Respuesta de jors sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
Romo,mal echo el esmalte se lo tienes que dar con el tornillo apretado,es importante que el contacto entre bornes este limpio.

1º sueltas los tornillos de la bateria 1º el negativo y luego el positivo.
2º limpias los bornes de batería y cables con una lija.
3º apretar los tornillos al contrario de como lo as echo 1º el positivo y luego el negativo.
4º sellas los tornillos con la laca de uñas,pintura o cualquier protector para que no se sulfaten los bornes.

El orden de aflojar y apretar los bornes es solo para evitar posibles cruces con las herramientas y el chasis.

VT750C2ACE
SuperGrocJors

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31 Mar 2012 16:02 #31 por Romo
Respuesta de Romo sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
Si, se lo he dado al final, yo aprieto el tornillo y despues le he dado el esmalte, me he explicado mal jejejejejeje

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31 Mar 2012 23:18 #32 por jors
Respuesta de jors sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
okkis

VT750C2ACE
SuperGrocJors

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19 Jul 2012 00:09 #33 por Kasidys
Respuesta de Kasidys sobre el tema Re: PROBLEMA CON MOTOR DE ARRANQUE (CREO)
Al final en que quedo la cosa? que a mi me viene pasando lo mismo desde hace tiempo, pero antes era de vez en cuando, y ahora es casi siempre, le doy al arranque, y nada, se apagan las luces y solo oigo el click muy flojo del relé creo xDD, no se si es bateria, motor de arranque, regulador...etc, pero, ¿como arrancas la moto enconces? os preguntareis, pues ahí viene lo bueno, meto primera y vuala!! arranca sin problemas y a la primera, ¿es posible que sea algún sensor de punto muerto o yo que leches se?

Mañana mirare de quitar y poner todos los fusibles, mirarlos bien he intentar ver el relé de arranque a ver si está algo desconectado, bornes de batería etc.

[IMG]...
Si yo estuviese muerto, y tu...

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