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sudando gasolina!!!

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26 Dic 2011 20:53 #1 por kavik
sudando gasolina!!! Publicado por kavik
Hola pecadores de la custom más bonita que jamás se ha hecho y se hará!!! felices fiestas a todos...

El caso es que abro este post para pediros de vuestra sabiduria seiscientera para poder saber que le pasa a mi pequeña... :side:

El otro dia fuí a buscar la moto al parking para ir al curro, y al entrar en el parking olí a gasolina, pero al sacar la moto de él ( és un local oscuro porque no tiene ninguna luz, y a las 7 de la mañana como que aún no hay sol...) todo parecia estar normal. Llegué al curro sin ningun problema. Luego, a la tarde, fuí pa casa y más de lo mismo, es decir que no noté nada excepto que el deposito no me llegó como siempre, sinó que a las 87 millas ya me pedia reserva. No hice mucho caso, porque al hacer frio, y un poco de viento, quizás gastara más... ( aquí se nota mi poca experiencia ún con moto...) Llegué al parking, y me dí cuenta que el suelo tenia un pequeño charquito de gasolina. Nada aparatoso, pero ya no me hizo grácia... La he utilizado dos dias más para ir al curro, pero ya con la mosca detrás de la oreja, lo que pasó entonces, fué que el siguiente depósito me aguantó hasta las 77 millas, y que en frio, la moto da unos pequeños tirones...

Miré, hurgué con la vista y revisé hasta que me pareció dar con el quid del problema... parece ser que de dónde viene la pérdida de gasolina, és el mecanismo de donde parte la llave que se utiliza para poner la reserva o activar el deposito normal de flujo de gasolina...


A alguno de vosotros le ha pasado algo parecido???

Puede ser cara la pieza?

Se puede arreglar cambiando alguna junta, y ya está?

Lo pregunto porque mañana la llevaré al taller donde me han hecho el cambio de correa y piñones, y la revisión general y cambio de filtros, aceite y demás zarandajas... Y así puedo tener algún dato más con el que estar atento...

Como siempre, y de antemano, unas birras negras y muchas gracias para todos...

Ni con el tiempo de diez vidas...

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27 Dic 2011 01:56 #2 por oraculo
Respuesta de oraculo sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Pues a ver si te pueden apretar o apañar el tema, en éste foro (ahora no me acuerdo donde) leí que la llave es cara de cojon..., alomejor apretando un poco las abrazaderas te salvas. :woohoo:

cerveza cerveza

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27 Dic 2011 08:18 #3 por Boke
Respuesta de Boke sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
No se si la llave se puede desmontar y cambiarle la junta, lo que sí se es que vale bastante cara, depende de lo "apañao" que sea el del taller y te busque algo economico. De todas formas, estás seguro que es de la llave o viene chorreando de otro sitio? :unsure:

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27 Dic 2011 09:20 #4 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
jod-er! :ohmy: me habeis dejao hecho caldo... :( a ver bokeron, no sé si serà la llave, pero o la junta de entrada o la de salida o la propia llave rezuma gasolina, aparentemente no se sigue el rastro ni más abajo, ni antes... de ahí que pensara que habia encontrado el origen de la fuga.... pero si es cara de cojones, me va a dejar sin reyes magos.... Pu%a crisis de los co$ones!!!! :angry: :S :sick:

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27 Dic 2011 15:26 #5 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Bueeeeenoooooo... pues ya está resuelto el enigma! pagando san pedro canta! Era la tuerca que lleva el caño de la llave que sirve para seleccionar si reserva o deposito normal, al deposito. Es un tema mal resuelto por Honda, pues es cierto que la moto tiene sus años ( del 91) pero en realidad cuando uno gira la llave de paso, provoca un giro del caño demasiado fuerte y descontrolado, hecho que se traduce en que se fuerza el giro del final del caño, y consecuentemente se va aflojando la tuerca donde se sujetra al deposito.... Una buena ñapa seria fabricarle una "V" agarrada por los pies con un apequeña soldadura o bien por debajo del deposito, o (mas feo...) encima de la tapa de cojinetes del motor en V...


Eso sí, apretar la tuerca me ha salido por el "modico" precio de 41,30€!!!! manda huevos!!!!

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27 Dic 2011 19:44 #6 por cam
Respuesta de cam sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
si es que no tenias que haberla llevao a ningun taller hasta que hubieras hablao con nosotros.para que el grifo de la gasofa vaya mas suave basta con echarle 3 en 1 de vez en cuando y ya esta

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27 Dic 2011 19:51 #7 por Boke
Respuesta de Boke sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Bien Kavik, pues me alegro que solo haya sido eso. Seguro que el cambio de llave te habría salido por mucho más :)

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27 Dic 2011 21:49 #8 por oraculo
Respuesta de oraculo sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Bien, tema resuelto, a pesar de la pasta que te has gastado no es nada con lo que te iba a costar el grifo, lo que dice Cam de echarle 3 en 1, tiene razón, a veces este producto hace milagros. chin chin

cerveza cerveza

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03 Ene 2012 18:00 #9 por rick
Respuesta de rick sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
a mi me paso lo mismo, pero me di cuenta de ke era la tuerca por lo ke me ahorre el taller, hay que mirar bien antes de pisar los talleres ke te sajan vivo bravvus

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03 Ene 2012 19:02 #10 por Julius Custom
Respuesta de Julius Custom sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Si tienes el deposito original y te ha pedido reserva con 87 millas (140 kms) no lo veo tan desproporcionado (yo no tengo deposito original) cerveza cerveza

La sabiduría me persigue, por...

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09 Ene 2012 12:40 #11 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Pero es que Julius Custom, normalmente me lo pide a la altura de 105-110 millas... y en aquel momento lo hizo a los 85, luego a los 70 y poco, y la última vez a los 58 ... de ahí mi preocupación ...

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09 Ene 2012 12:43 #12 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
Hay cam! si hubieras aparecido antes.... ya pensé en ti, ya... pero no hubo suerte... (esta vez...)

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09 Ene 2012 18:23 #13 por cam
Respuesta de cam sobre el tema Re: sudando gasolina!!!

kavik escribió: Hay cam! si hubieras aparecido antes.... ya pensé en ti, ya... pero no hubo suerte... (esta vez...)


pues pa la proxima ya lo sabes!!jaja,si te digo yo,que te vas a hacer todo un mecanico a base de solucionar tonterias que le salen a las shadow 600 antiguas,vamos,lo mismito que me paso a mi

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12 Ene 2012 12:52 #14 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
ostia Cam! ahora más dejao giñaico giñaico giñaico... :( :sick: :side: :S que quieres decir con eso de que "a base de solucionar tonterias que les salen a las 600 antiguas..." que me puedo ir tomando por costumbre que cuando no tenga una cosa vaya a tener otra? o era una forma de hablar? ;)

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12 Ene 2012 14:07 #15 por cam
Respuesta de cam sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
jeje,no hombre no es eso,yo la que tuve tenia algunas particularidades,vamos,que estaba chapuceadisima,y le salian algunas cosas que si las sabes arreglar eran 20 miutos de tiempo,pero como no sabia pues me pegaba dos semanas hasta dar con el problema.recuerdo una tarde que sali del curro y cuando fui a cogerla habia un olorzaco a gasofa increible,y vi que por los escapes chorreaba gasolina a mansalva,pues por algun motivo magico la bomba de gasolina habia estado funcionando sola,con lo cual se inundo el motor de gasolina,el carter hasta arriba tambien,etc,me toco desmontar carburadores,deposito,bateria para cargarla ya que se habia quedao seca,un monton de cosas,pero resulto que a la moto no le pasaba nada,simplemente la bomba se quedo metiendo gasolina ella sola,luego en otra ocasion la moto se paraba al meter primera,y era que se habia ensuciado el interruptor de la pata de cabra y me dejo tirado en el pueblo justo cuando me tenia que volver a madrid ya que al dia siguiente curraba,cosas asi,por no mencionar que el deposito(no era original) tenia un poro y como el tapon no tenia respiradero pues en cuanto hacia calor se liaba a tirar gasolina por el poro,y asi algunas cosas mas

peeeero,ya te digo,la moto estaba muy chapuceada,era la ostia lo mal que la habian arreglado las averias,el cableado daba pena

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16 Ene 2012 19:27 #16 por kavik
Respuesta de kavik sobre el tema Re: sudando gasolina!!!
buffffff..... (o no...) B)

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