Consumo exagerado???

Yo el K&N lo pillé en ebay en una tienda llamada ybfilters.
Por cierto que si te interesa y tienes una shadow 600 de antes del 98 yo tengo un filtro K&N nuevo a estrenar porque me hice la picha un lio pidiendo el mio y pedí el que no tocaba. Después me costaba más cambiarlo (pagar portes a inglaterra más diferencia de precio más nuevamente gastos de envio) que devolverlo así que me lo quede.
Si te interesa te lo cambio por algo o te lo dejo bien de precio.

Pues la mia es del 95 vt600c, si me vale, dime precio que necesito uno. Por cierto, es de los que puedes lavar y volver a usar, no?

Saludos

Te he puesto un mp, tio. Por cierto que si te quieres deshacer de algo (suegras no incluidas, con la mía tengo de sobra) también aceptaría cambiarlo por cualquier cosilla.

juanma1980, te he puesto un privado. Lo de la suegra me lo pienso, jejejeje.....

Saludos

Yo a la mía he llegado a sacarle 220km antes de reserva, 220 con 8 litros de gasofla, 3,6L/100km , antes de calzarle el hypercharger llegaba a los 180-190km por deposito como norma general, ahora con el hyper suelo llegar a los 160-175 km antes de reserva.

Evidentemente el consumo de nuestras monturas varía en cuestión por donde rodamos, ciudad, carretera o mixto

Pero también varía depende de la caña que le demos, a más velocidad media más consumó

La mía me suele entrar en reserva entre 130 y 150 kilómetros es del 92 con doble carburador

Yo con mi nueva adquisicion, estoy haciendo 170km +- con 8.5 litros (me lo expliquen, prque lleno deposito hasta arriba y hasta ese gasto no pide reserva), me sale a unos 5, a velocidades de crucero sostenidas de 100, lo cual me parece demasiado. El filtro esta bastante negro, estoy esperando que me llegue el de repuesto. Pero aun asi, no lo veis mucho??

Pues ese medio litro le da la vida a mi bolsillo XDDDD, que pasar de una moto que hacia 4 a 4,5 no es mucho, pero 2 litros mas cada 200 km se nota un poco

Pues yo con la mia, del 90 antes de cambiar filtro de aire, aceite y bujias por ciudad no llegaba nunca a los 110km, después del cambio he subido a los 115/120km practicamente siempre.
Con consumo mixto he llegado a 140.
Ahora le he cambiado filtro de gasolina y espero que mejore un poco más.

En breves la llevaré para revisar la carburacion porqué creo que no está fina y eso también sube el consumo.

En definitiva hago unos 120km de consumo mixto con 7/7.5 litros

Jo, me parece una pasada 7 / 7,5 litros. Yo llevo un deposito de 13 litros. Pero mi moto lleva dos maletones que no tiene que ser nada bueno para el consumo. La cojo todos los dias y la reserva me entra a los 230 - 240 km. Es decir unos 4 litros y poco y eso que muchos dias recogo a mi mujer del curro y nos vamos juntos con lo que le meto mas peso a la moto. No se, yo revisaria la carburacion porque me parece un poco alto el consumo

Yo cuando me llegue el filtro la semana que viene, cambiare las bujias tambien. Estaban llenas de hollin y las limpie, y por ahora salen limpias...salvo la propia rosca de las bujias, que sale un pelin como engrasada no se por qué, porque la punta sale sequita.a ver si con eso arreglamos algo. Si no, pues echaremos un ojo al tornillo de mezcla

EDITO: He intentado darle caña a ver, y se me estanca en 125 km/h+-, de ahi no sube, cuento ya con que algo va mal no?XD

Yo tambien anduve peleando con el consumo en su momento, hasta que leyendo revistas de la época, en la que la hacían las pruebas y comparativas técnicas, daban un consumo medio de 6 litros.

SoulFury escribió:

Yo cuando me llegue el filtro la semana que viene, cambiare las bujias tambien. Estaban llenas de hollin y las limpie, y por ahora salen limpias...salvo la propia rosca de las bujias, que sale un pelin como engrasada no se por qué, porque la punta sale sequita.a ver si con eso arreglamos algo. Si no, pues echaremos un ojo al tornillo de mezcla

EDITO: He intentado darle caña a ver, y se me estanca en 125 km/h+-, de ahi no sube, cuento ya con que algo va mal no?XD

Si es la 600 deberia de pasarte de 125 sin problemas, yo la mia la he llegado a poner a 162-164km/h de marcador y a 120 se pone en nada, lo de las bujias.. si salen negras es que vas rico en mezcla lo cual puede explicar el tema de la velocidad.

SALIERON negras, despues las he quitado y se ven bien . No obstante esta semana me deberia llegar el filtro, sino la que viene,y ya cambio bujias tambien.

Bueno, mañana hago viaje con la parienta, granada a torre del mar, en bajada por comarcal(100 km de curvics y de media a 50km/h) y subida por autovia(vengo yendo a 100 de crucero). A ver como se porta



Por cierto, en autovia chupara mas a 100 que a 110? porque por lo que voy leyendo, a casi todo el mundo le hace 4,5 litros a 110, que ya es menos que la mia a 100

Alguien hablaba por ahi de llenar el tanque hasta la boca, pero eso no tiene nada que ver con el consumo. Como si llevas una mochila con 200 lts. Tardaras mas en repostar pero....gastaras mas porque llevar mas peso requiere mas gasofa.

Bueno señores. Ruta de 230 km. A los 177,6 eché gasofa, entraron 7,86 litros. Como vereis en el grafico de altitud, salvo el trozo de 20 km de los 70 a los 90, que ese tramo fue bajando en 5º sin dar gas(la puñetera retiene bien, quiza demasiado XDDD), casi todo ha sido muchos repechos de subida. Los primeros 90 han sido a velocidad media de 50-60km/h, el resto a 105-110, yendo encima dos(80kg y 55kg). Así que esos primeros 177,6 ha salido de media 4,43 litros, a falta de calcular el resto de la subida que lo hare cuando vuelva a llenar.



La moto la he notado ligera, salvo entre lso 180 y los 200 del valle de lecrin(los que sean de Granada conoceran esto), que ahi iba justica a 100, no se si esto sera mucho o poco, a mi me parecio flojo, pero claro está que pasar de una 250 a una 600, bien lo que se dice bien no tendre el tacto al gas supongo, pero ya me direis que opinais.

He echado cuentas,y en ese tramo sale una pendiente del 4,6%, partiendo casi de parado, ya que es entrada a autovia desde rotonda.

Ya he vuelto a entrar en reserva con el tanque que llené para la vuelta del viaje, a los 166.5 km. Me ha dado este tanque un consumo de 5,05 litros, lo que me da una media entre los dos de 4,7 litros, casi todo llendo dos encima. No esta mal, pero me mosquea un poco el que este consumo es practicamente a 100-105km/h, y el gas apenas va entre el primer y segundo cuarto de puño. Hoy no la voy a coger pero el proximo dia le mirare las bujias, que algo ha debido mejorar creo yo, pero que opinais?

Edito: al final he mirado las dos bujias fáciles y están casi inmaculadas. están sequitas, la delantera apenas tiene un poco de tostado en el borde que corona el electrodo y la trasera tiene eso mismoo un poco más de hollin y el electrodo exterior (el de masa) un pelín blanco, estan de foto. Esto ha sido despues de 400 km con ellas

country escribió:

Evidentemente el consumo de nuestras monturas varía en cuestión por donde rodamos, ciudad, carretera o mixto

Pero también varía depende de la caña que le demos, a más velocidad media más consumó

La mía me suele entrar en reserva entre 130 y 150 kilómetros es del 92 con doble carburador

Si señor , eso es habitual y si haces autovía a 100-110 , así ocurre

kmacho escribió:

country escribió:

Evidentemente el consumo de nuestras monturas varía en cuestión por donde rodamos, ciudad, carretera o mixto

Pero también varía depende de la caña que le demos, a más velocidad media más consumó

La mía me suele entrar en reserva entre 130 y 150 kilómetros es del 92 con doble carburador

Si señor , eso es habitual y si haces autovía a 100-110 , así ocurre

Y que comentas de los 16 posts posteriores al que has citado?

Bueno, ayer rellené, ya con un consumo medianamente realista, casi todo en autovia, mayoritariamente con dos encima, otras veces solo. me viene haciendo entre 4,7 y 4,8 litros, voy a 100-105 casi estancos. La bujia delantera apenas se ensucia, cosa que no se si es para estar tranquilo o no, aunque aun no le he mirado el aceite.

Soy yo o para ir a 100, esta un poco subido?