Bandas blancas en neumáticos

Buenas, Después de cambiar aceite y filtros de la Shadow, y a la espera de q me entreguen las juntas de los escapes para poder ponerlas nuevas, he estado mirando como poner las bandas blancas en los neumáticos. Dentro de unos meses toca cambio de zapatos, y la verdad es q los neumáticos WW ( Wall White) valen bastante más caros que unos normales. Buscando por la red encontré pinturas especificas, que las venden como que son elásticas, pero a la hora de la verdad se despegar del caucho o se cuartean. Tb ví mezclas de pintura satinada con silicona...en fin, que encontré una web de otras custom donde habían pintado los neumáticos con una cosa muy simple, económica y, al parecer, duradera. Como en principio solo quería ver el efecto de las bandas blancas en mi moto, para comprar unos WW o unos normales, me decidí a hacerlo:
La primera capa asusta, por que queda así:

En la segunda capa ya se notan los resultados. Mirad la diferencia, media goma con 1 capa y la otra media con 2:

Tras 6 manos, para que quede bien bien cubierto todo, este es el resultado:

La verdad es que la banda exterior en el flanco lateral que llevan mis gomas Pirelli Route me ha ayudado muchísimo a la hora de hacer la circunferencia,

Os estaréis preguntando que he usado....
Betún. 2 botes de betún blanco de la marca Bufalo con aplicador de gomaespuma. No uséis otro q no vale, ha de ser ese, con formula de titanio. Por menos de 3 euros, hecho. Dicen que dura mucho, incluso que alguien cambio los neumáticos y aun seguian blancos como el primer dia, ni se cuartea y ni se cae. El tiempo lo dirá.....

Muy interesante... ahora, mi pregunta es, y a la hora de limpiarlas? A mí se me ponen perdidas (sobre todo el lado derecho trasero por los escapes), y las limpio con jabón lagarto y estropajo, y quedan estupendas, pero imagino que la pintura se la llevaría.
Me toca cambiarlas en no tardando mucho y creo que invertiré algo de dinero y le pondré las mismas, porque sospecho que al final la pintura me daría problemas.
Tennos informados de todas formas! Saludos desde Murcia!

Tangana escribió: Muy interesante... ahora, mi pregunta es, y a la hora de limpiarlas? A mí se me ponen perdidas (sobre todo el lado derecho trasero por los escapes), y las limpio con jabón lagarto y estropajo, y quedan estupendas, pero imagino que la pintura se la llevaría.
Me toca cambiarlas en no tardando mucho y creo que invertiré algo de dinero y le pondré las mismas, porque sospecho que al final la pintura me daría problemas.
Tennos informados de todas formas! Saludos desde Murcia!

Limpiarlas con Ajax jabonoso y luego me contais,,,

J.CARLOS escribió: Yo llevo banda blanca y no es tanto la diferencia con las normales......, eso si, no tienes mucho donde elegir. de momento no te quedaron mal, aunque se nota que no es un neumático WW, pintaste la marca ,,, no quedaba otra,,,, y por otro lado el tema limpieza es jodido, yo utilizo la vaporetta con el cepillo que tiene y detrgente y aun y todo le cuesta salir después de darle bien....
Ya iras diciendo

Si, no me quedaba otra que pintar la marca,,,,q remedio,

Lo mismo, limpialas con Ajax jabonoso, Mano de santo.

Ya iras contando como van.
Pero yo hice la prueva y se agrita la zona pintada. Incluso con segun que marca de neimatico, con el tiempo amarillea . Y eso que lo hice con esa marca de betun.
Un saludo y mantenos ingormados.

Aparentemente el resultado es bueno...si al cabo del tiempo se cuartea o amarillea no creo que cueste mucho darle otra manita de betún. Total, por ese precio.

J.CARLOS escribió:

skidbladnir311 escribió: La verdad es que la banda exterior en el flanco lateral que llevan mis gomas Pirelli Route me ha ayudado muchísimo a la hora de hacer la circunferencia,

Os estaréis preguntando que he usado....
Betún. 2 botes de betún blanco de la marca Bufalo con aplicador de gomaespuma. No uséis otro q no vale, ha de ser ese, con formula de titanio. Por menos de 3 euros, hecho. Dicen que dura mucho, incluso que alguien cambio los neumáticos y aun seguian blancos como el primer dia, ni se cuartea y ni se cae. El tiempo lo dirá.....

he mirado la diferencia del neumatico normal y el WW y son 30 pavos de diferencia, osea que por 24 pavos tienes el original, de banda blanca.
www.neumaticos-pneus-online.es/moto-neum...usqueda-dimensiones/ , y repito solo encuentras Metzeler y Dunlop

[/color]

A ver....que es solo una prueba por ver el efecto de las bandas en mi moto, ya q nunca las he llevado, q no es por la pasta. Le quedan poco vida útil a mis gomas y no pierdo nada por probar, salvo 1,47 euros el bote de betún (x2 botes) y un rato de mi tiempo. Efectivamente para el neumático delantero en 100/90R19 si hay WW, y no solo Metzeler y Dunlop, tambien hay Avon, que personalmete me gusta más, y , efectivamente son 24 euros más ese neumático. El problema es que delante llevo 110/90R19 y de esos no hay. En el trasero no hay problema, eso si, un Avon sin WW son casi 110 y un Dunlop WW casi 200, 90 euros de diferencia, más 24...114-3 del betún....111 euros ( un neumático Avón nuevo extra)
Ya iré viendo como queda la ¨pintada¨....

Yo llevo WW pero si que es cierto que por el precio si andas pillado de pelas y te quieres entretener que coño, esta cojonudo

Ey a las mias tb le quedan dos telediarios... lo mismo me animo tb a ver cómo quedaría.
Bueno briconsejo jajajja

Hola a todos.
Tengo la vt600c del 92, con las metzeler con banda en blanco y como ya son viejas he estado mirando el mercado y he visto lo siguiente .

1. Metzeler Me Marathon 888. precio 285€ +/-
2. Dunlop k555 .tras./American Elite.del.precio 269+/-
3. Shinko sr 777 .precio: 268 +/-
4: Maxxis m6011. precio 252 +/-

Todas por internet y con el envio gratis . A esto hay que añadir el montaje, equilibrado y poco más.
Estoy ajustando la lista ya que en el caso de las Metzeler y las Shinko, no hay problemas.
En el caso de las Dunlop, hay que mirarlo que sean compatibles .
En el caso de las Maxxis, tambien he visto M6011 Classic..Cuestion de estudiarlo .
Solo queda hacer las llamadas a las tiendas y confirmar algunas cosas. .
Como dato importante en la tienda oficial 420€. Todo.completo.

Tengo , la lista de las paginas de internet donde he localizado las ruedas.Si alguien la necesita y el moderador no lo ve mal, ningun problema en compartirla.

Un saludo.

Javier, mirate las Avon Cobra Chrome en eBay: 112 euros la trasera y 85 la delantera en 110, envío gratis. Eso si, sin WW, negras.

hola, estoy buscando neumáticos para mi vt 750 del 98 y el rodado delantero no puedo encontrarlo en ww 120/9017 64T me podrían informarme donde puedo encontrar esta medidas, he buscado por muchísimas paginas si obtener resultados ..?gracias

hola, estoy buscando neumáticos para mi vt 750 del 98 y el rodado delantero no puedo encontrarlo en ww 120/9017 64T me podrían informarme donde..?gracias

Pues te han quedado mejor que a mi en cuanto a finura del trazo y cantidad de color, que también las llevo pintadas con ese sistema.

¿Cómo has hecho para ser tan preciso?

Te adelanto que tendrás que ir repitando cada cierto tiempo ya que poco a poco irá clareando pero nunca se terminará yendo del todo por lo que, si las dejas abandonadas, acabarás con una rueda muy fea a partes grises blanco-enegrecidas. Yo las mías intenté quitarlo por completo y me fue imposible, así que volví a pintar de nuevo.

En cuanto a grietas o amarilleos, yo no los he sufrido.

Cacahuete_motero escribió: Pues te han quedado mejor que a mi en cuanto a finura del trazo y cantidad de color, que también las llevo pintadas con ese sistema.

¿Cómo has hecho para ser tan preciso?

Te adelanto que tendrás que ir repitando cada cierto tiempo ya que poco a poco irá clareando pero nunca se terminará yendo del todo por lo que, si las dejas abandonadas, acabarás con una rueda muy fea a partes grises blanco-enegrecidas. Yo las mías intenté quitarlo por completo y me fue imposible, así que volví a pintar de nuevo.

En cuanto a grietas o amarilleos, yo no los he sufrido.

Pues la verdad es q para el trazo me ayudó mucho el dibujo del neumático, ya q las Pirelli q llevaba puestas tenian una zona muy bien delimitada. Despues de 6 meses de uso he de reconocer que en el neumático delantero estaba cuarteando la pintura y estaba muy feo. Sin embargo, el trasero estaba impecable.

Terminé quitando la pintura del neumático delantero, cosa q me costó una barbaridad, siendo imposible quitarla por completo ( ni agua a presión ni cepillo de raices). Ya comenté que solo era un experimento ya que la vida de las Pirelli Route q tenía montadas llegaba a su fin, y que lo hice por ver como quedaban estéticamente las bandas blancas. Pues como me gustó el aire retro que le dan a mi Shadow, pedí x internet, hace 10 dias, las gomas nuevas WW d la marca Maxxis. He tenido que sacrificar la medida delantera de 110 d ancho que tenia montada, pues solo se encuentan WW en 100/90 19, pero una vez puesta no se nota y queda genial.

Cuando me llegaron a casa, la banda blanca venia azul. Pensé q era una pegatina, pero es un tinte.
Dejé la manguera al sol, para que se calentara el agua, puse la lanza con presión, un buen maguerazo y quedan como la patena!!!!!

Y esta es la niña con sus bandas blancas recien montadas!!!

Chulísima...